Cette impressionnante limousine Volkswagen à 24 000 € pourrait arriver en Europe

Volkswagen commercialise officiellement l’ID. Unyx 09 en Chine avec des prix encore inférieurs à ceux annoncés en précommande. La limousine aux 755 km d’autonomie débute ainsi à 24 000 €. Elle pourrait débarquer en Europe.
La surprise est encore meilleure que prévue. Alors que la Volkswagen ID. Unyx 09 débutait à 199 900 yuans en précommande, ses tarifs se révèlent être encore plus bas, à 179 900 yuans, soit environ 24 000 €. Aussi surprenante soit-elle, cette baisse est finalement nécessaire pour tenter de dévisser des rivales très compétitives. Mais au fait, qu’est-ce que l’ID. Unyx 09 ? Ce modèle étant parfaitement inconnu en Europe, des présentations s’imposent.
Inédite de la tête aux pieds, cette limousine électrique de 5,08 mètres étroitement développée avec Xpeng, doit chiper des clients aux stars du marché local. Outre un prix serré, l’auto joue sur une gamme simplifiée avec un équipement complet et une forte autonomie. Deux versions retenant une unique batterie de 92 kWh sont ainsi au programme. L’entrée de gamme en propulsion de 313 ch permet 755 km d’autonomie sur le cycle CLTC.
Une recharge ultra-rapide et des technologies de pointe : le grand atout technique
Le modèle bimoteur ajoute une machine électrique de 190 ch sur le train avant pour former une transmission intégrale. Le rayon d’action baisse alors à 705 km, toujours selon la norme CLTC. Côté recharge, Volkswagen profite du savoir-faire d’Xpeng en la matière avec une batterie 5C capable de se revigorer cinq fois en une heure. Concrètement, la marque annonce 250 km d’autonomie regagnés en 5 minutes de charge.
Entendez par là un 10 à 80 % de batterie en moins d’un quart d’heure. Côté équipement, l’ID. Unyx 09 retient les feux matriciels à LED capables de projeter des guides lumineux au sol, les jantes de 21 pouces cachant des étriers de freins Brembo, la puce Turing avec une puissance de calcul de 750 TOPS pour la conduite autonome et la suspension pneumatique à double chambre pour un confort accru.
À quel prix et quand pourrions-nous la voir en Europe ?
À bord, on dispose d’un écran tactile intégrant un assistant vocal commandé par intelligence artificielle, d’un affichage tête haute en réalité augmentée de 85 pouces, d’un volant à deux branches et d’une épaisse console centrale présentant un chargeur de smartphone sans fil. L’ambiance est classique et épurée, comme sur nombre de modèles concurrents. Bref, ce n’est pas à ce chapitre que l’ID. Unyx 09 étonnera. La grande nouvelle est en effet ailleurs.
Ce vaisseau spatial pourrait arriver chez nous, la marque envisageant d’exporter ses modèles chinois sur d’autres marchés. L’Australie et le Moyen-Orient auront la primeur de la chose, avant une éventuelle venue en Europe. L’ID. Unyx 09 se positionnera alors au sommet de la gamme, au-dessus même de la déjà imposante ID.7. Niveau prix, en revanche, les 24 000 € constitueront un rêve inaccessible. Comptez plutôt un tarif autour des 60 000 €…
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