"Rosji nie idzie dobrze. Dla Ukrainy jest to katastrofa"

Rosja i USA porozumiały się w sprawie dostarczenia 300 tysięcy ton oleju napędowego. Relacja Michała Sznajdera

Źródło wideo: TVN24

Źródło zdj. gł.: PAP/EPA/WILL OLIVER

Wright powiedział, że braki oleju napędowego to problem o zasięgu globalnym. Podkreślił, że prezydent Donald Trump próbuje wykorzystać różne metody dyplomatyczne, aby osiągnąć cel, którego dotąd nie udało się zrealizować, czyli doprowadzić do zakończenia wojny w Ukrainie.

- Rosji nie idzie dobrze. Dla Ukrainy jest to katastrofa, a prezydent Trump próbuje znaleźć sposób na doprowadzenie do pokoju - zaznaczył minister.

Szef resortu stwierdził, że "Rosja sama nie może obecnie eksportować oleju napędowego", bo również zmaga się z jego niedoborem.

- Dlatego ten jeden tankowiec, który wypłynął z rosyjskiego portu, jest pewnym sygnałem. Jeśli wojna się zakończy i konflikt osłabnie, pojawi się niewielka zachęta ekonomiczna. Rosja musi jednak zmienić swoje postępowanie, aby uzyskać z tego jakiekolwiek wymierne korzyści - dodał.

Tłumaczył, że porozumienie w sprawie dostaw diesla jest "zachętą do zakończenia wojny, która przy okazji, choćby w niewielkim stopniu, zwiększa globalne dostawy oleju napędowego".

Trzy tankowce płyną do USA

"Financial Times" napisał w poniedziałek, że w pierwszej połowie listopada do USA dotrą trzy tankowce z rosyjskim dieslem, w tym jeden objęty europejskimi sankcjami. Łącznie według dziennika na statkach załadowano ok. 140 tys. ton diesla. Możliwe, że tankowce dopłyną do USA kolejno 7, 9 i 11 listopada.

Wright, pytany przez CNBC o te doniesienia, przyznał, że jest to możliwe, że do USA dotrze więcej jednostek z rosyjskim dieslem.

- Wprowadziliśmy tymczasowe, sześciomiesięczne zawieszenie sankcji. Nie dotyczy ono rosyjskiej ropy naftowej ani żadnych innych rosyjskich produktów - wyłącznie oleju napędowego, którego Rosja nie eksportowała od wielu tygodni - zaznaczył.

Zapewnił, że działania USA nie są równoznaczne ze złagodzeniem stanowiska wobec Rosji. - Próbujemy raczej zaoferować Rosji pewną zachętę, mówiąc: możecie ograniczyć konflikt i produkować nieco więcej oleju napędowego, niż sami zużywacie. Pozwolimy, aby trafił on na światowe rynki - podsumował Wright.

Umowa Trumpa z Putinem

9 października prezydent Donald Trump ogłosił, że porozumiał się z przywódcą Rosji Władimirem Putinem w sprawie importu do Stanów Zjednoczonych i na rynki światowe łącznie 4,8 mln ton rosyjskiego oleju napędowego przez najbliższe kilka miesięcy.

Trump oświadczył, że Rosja natychmiast wyeksportuje 300 tys. ton, czyli 2,25 mln baryłek, a następnie 500 tys. ton w listopadzie i 1 mln ton "zaraz potem". USA eksportują około 1,5 mln baryłek oleju napędowego dziennie.

DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ:

Po ogłoszeniu porozumienia Rosja zniosła nałożony przez siebie zakaz eksportu oleju napędowego. Został on wprowadzony, aby zaradzić niedoborom na rynku wewnętrznym, które powstały w wyniku ukraińskich ataków dronowych na rafinerie.

Trump zawarł porozumienie z Putinem w obliczu rosnącej presji politycznej związanej z wysokimi cenami diesla przed wyborami do Kongresu USA, które odbędą się 3 listopada.