Diese 8 Reiseziele solltest du 2027 besser meiden

Vor dem Tempel drängen sich Menschen für das perfekte Foto, am Hafen reicht die Schlange weit über den Platz, auf der Küstenstrasse steht der Verkehr. Was auf Instagram nach Traumferien aussieht, fühlt sich vor Ort schnell anders an – für dich als Tourist, aber erst recht für die Menschen, die dort leben.

US-Reiseführer und Reiseportal «Fodor’s» hat seine jährliche No-List veröffentlicht. Darauf landen Orte, an denen Tourismus Natur, Infrastruktur oder den Alltag der Bevölkerung besonders belastet. Die Liste ist ausdrücklich kein Boykottaufruf – «Fodor’s» will Reisende vielmehr dazu bringen, Zeitpunkt und Ziel ihrer Ferien zu überdenken.

Was hältst du davon, beliebte Ferienorte in der Hochsaison zu meiden, wenn dort Tourismus Abfall, Verkehr oder Wohnungsnot verschärft?

Das finde ich richtig, ich würde mein Reiseziel danach auswählen.

Albanische Riviera

Weisse Strände, türkisfarbenes Wasser und tiefere Preise als an vielen anderen Mittelmeerküsten haben Albanien zum Trendziel gemacht. 2025 verzeichnete das Land rund 12,5 Millionen Besucherinnen und Besucher. In Orten wie Ksamil und Dhërmi wachsen Hotels und Ferienwohnungen rasant, während Abwasser- und Abfallsysteme laut «Fodor’s» nicht mit dem Boom mithalten können.

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Amalfiküste, Italien

An der Amalfiküste wird vor allem der Verkehr zum Problem. Über die schmale Küstenstrasse SS163 zwängen sich in der Hochsaison Autos, Busse und Lieferwagen. Fahrbeschränkungen sollen entlasten, zahlreiche Ausnahmen schwächen ihre Wirkung. Gleichzeitig treiben Ferienwohnungen die Wohnkosten für Einheimische hoch.

Bali, Indonesien

Nach einem Jahr Pause steht Bali wieder auf der No-List. 2025 kamen fast 6,95 Millionen ausländische Gäste auf die Insel. Das Reiseportal nennt Müllverbrennung, Wasserknappheit und den Verlust von Reisfeldern durch den Bauboom als zentrale Probleme. Touristische Betriebe verbrauchen laut Schätzungen rund 65 Prozent des Wassers auf Bali.

Korsika, Frankreich

Auf Korsika trifft der Tourismusboom auf Wohnungsnot und politische Spannungen. 2023 dienten 36,7 Prozent der Wohnungen als Zweit- oder gelegentlich genutzte Wohnsitze. Im Sommer verdoppelt sich die Bevölkerung der Insel ungefähr. Das belastet Strassen, Wasserversorgung, Gesundheitswesen und Geschäfte.

Edinburgh, Schottland

Auf der Royal Mile in Edinburgh zählte die BBC 2025 ganze 72 Souvenirläden. Gleichzeitig fehlen in der Altstadt Dinge des täglichen Lebens wie Apotheke oder Poststelle. Ferienwohnungen und die riesigen Besucherströme verschärfen zudem den Druck auf den Wohnungsmarkt.

Kyoto, Japan

Kyoto verzeichnete 2025 erstmals mehr als 60 Millionen Besuche. Besonders an Orten wie Kiyomizu-dera, Gion oder Fushimi Inari drängen sich die Menschen. 63,8 Prozent der befragten Einwohnerinnen und Einwohner bezeichneten überfüllte Busse und U-Bahnen als Belastung.

Ngorongoro, Tansania

Im Ngorongoro-Schutzgebiet geht es nicht nur um volle Safari-Pisten. Während die Zahl der Gäste steigt, geraten die dort lebenden Massai unter wachsenden Umsiedlungsdruck. Human Rights Watch dokumentierte 2024 Einschränkungen bei Gesundheitsversorgung, Bildung und anderen Dienstleistungen. Die tansanische Regierung bezeichnet die Umsiedlungen dagegen als freiwillig und begründet sie mit dem Schutz des Ökosystems sowie der wachsenden Bevölkerung und den Viehbeständen. «Fodor’s» stellt deshalb die Frage, wer vom lukrativen Safari-Tourismus tatsächlich profitiert.

Sedona, USA

Rund drei Millionen Menschen besuchen jedes Jahr das Naturparadies in Arizona, obwohl Sedona weniger als 10’000 Einwohnerinnen und Einwohner hat. Besonders Ferienunterkünfte sorgen für Ärger: Rund ein Fünftel des Wohnungsbestands ist laut «Fodor’s» für Kurzzeitvermietungen zugelassen. Hotels sind gleichzeitig längst nicht immer ausgebucht. Wer trotzdem nach Sedona reist, könnte mit einer Hotelbuchung zumindest den Druck auf den Wohnungsmarkt etwas reduzieren.

Welches Reiseziel steht auf deiner persönlichen No-List?

Meret Steiger (mst), arbeitet seit 2016 für 20 Minuten. Sie ist Redaktorin für Living und Auto & Mobilität und berichtet über Wohnen, Einrichten und Architektur.