CNN TürkMilyonlarca kişiyi ilgilendiriyor: Gayrimenkul alım satımında yeni kurallar geliyorThe Jerusalem PostPakistan launches precision airstrikes on Afghanistan following thwarted drone attack from borderPunchEngland can win trophies without copying Spain’s style — GordonBollywood HungamaHurun Rich List 2025: Shah Rukh Khan’s Rs. 12,490 crore wealth surpasses the combined wealth of Juhi Chawla, Hrithik Roshan & Karan JoharESPNMen's divisional rankings: 'Pitbull' Cruz beats Bravo to enter junior welterweight top 5InquirerCyclone east of N. Luzon expected to enter PAR Thursday morning한겨레Korea to waive highway tolls during this week’s Chuseok holidayESPN DeportesJavier Aguirre y sus cinco mejores momentos en EspañaSky TG24Insetti e vermi nel cibo destinato ai bambini: blitz dei Nas e sequestri a CaivanoRapplerFACT CHECK: Marcos did not say he wants another 6-year presidential termSCMP ChinaWhy did Trump wear gloves to greet China’s Xi Jinping at Joint Base Andrews?7sur7“Il a violé leur fille de quatre ans”: comment les violences sexuelles deviennent des armes de guerre en Ukraine
The Daily Newsstand · Free, Always
Thursday, September 24, 2026

Dobra wiadomość dla klientów Ryanaira. Szef linii ostrzega jednak konkurencję

Translate

Ryanair nie zamierza wprowadzać dodatkowych opłat paliwowych, mimo gwałtownie rosnących cen paliwa lotniczego – zapowiedział Michael O'Leary, prezes grupy Ryanair. Jego zdaniem konkurencyjne linie nie wytrzymają tej presji i już wkrótce pasażerowie mogą spodziewać się wyższych cen biletów u innych przewoźników. O'Leary przewiduje, że skutkiem obecnej sytuacji będzie konsolidacja rynku lotniczego w Europie.

Dobra wiadomość dla klientów Ryanaira. Szef linii ostrzega jednak konkurencję

Samolot linii Ryanair /Shutterstock

Ryanair nie planuje wprowadzenia dodatkowych opłat paliwowych, mimo że ceny paliwa lotniczego osiągają rekordowe poziomy. Taką deklarację złożył Michael O'Leary, prezes grupy Ryanair, podczas środowej konferencji prasowej. Zdaniem O'Leary'ego, przewoźnik jest dobrze przygotowany na obecne turbulencje na rynku paliwowym dzięki skutecznemu zabezpieczeniu cen paliwa aż do lata 2026 roku.

Większość linii lotniczych była dobrze zabezpieczona na sezon letni 2026, dlatego jesteśmy w stanie przetrwać szok związany z wysokimi cenami ropy w tym roku – podkreślił O'Leary. 

Dodał jednak, że w przyszłym roku sytuacja może się diametralnie zmienić. 

Nikt z nas nie będzie w stanie dłużej absorbować tak wysokich kosztów paliwa. To oznacza, że inne linie będą zmuszone przerzucić te koszty na pasażerów w postaci dopłat paliwowych i wyższych cen biletów – przewiduje szef Ryanaira.

O'Leary nie ukrywa, że spodziewa się poważnych konsekwencji dla całego sektora lotniczego. Jego zdaniem, wzrost cen paliwa przyspieszy upadek nierentownych przewoźników i doprowadzi do dalszej konsolidacji rynku. 

Linie, które już teraz przynoszą straty, nie przetrwają. W efekcie Europa zostanie zdominowana przez cztery duże linie lotnicze: British Airways, Lufthansę, Air France i Ryanaira – prognozuje O'Leary.

Im szybciej wzrosną ceny paliwa, tym szybciej słabsze linie znikną z rynku – dodał.

View the original on RMF24

KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.