“100만km 검증 후 베일 벗었다”…벤틀리, 전기차 토르칼 개발 과정 공개

벤틀리모터스가 브랜드 첫 순수전기차 ‘토르칼’의 개발·검증 과정을 공개했다. 극한 기후에서의 시험주행과 가상 설계, 배터리 충격 시험 등을 거치며 양산 준비를 진행하고 있다.

벤틀리는 토르칼 프로토타입과 선행 양산 차량이 누적 100만km 이상의 시험주행을 마쳤다고 11일 밝혔다. 영하 38도의 스웨덴과 영상 40도를 넘는 사막, 해발 4300m의 미국 파이크스 피크 등에서 차량 성능을 검증했다.

설계 단계에서는 확장현실(XR) 기술로 디지털 실내 공간을 구현했다. 실제 부품을 만들기 전 시트 조절과 제어장치 조작 등 탑승자와 차량의 상호작용을 평가하는 방식이다. 실물 검증에서는 레이저 스캐닝으로 부품과 설계 데이터를 비교하고, 시험 조립을 통해 부품 간격과 조립 품질, 정비 편의성 등을 확인했다.

전기·소프트웨어 개발은 3개 전문팀이 협력해 진행한다. 6주마다 개선 사항과 새 기능을 반영한 소프트웨어 통합 버전을 만들고, 실험실과 실제 차량에서 검증한 뒤 다음 단계로 넘어간다.

배터리는 개발 사양 기준 무게 약 625kg, 에너지 밀도 180Wh/kg 이상이다. 하부에는 복합소재 충격 보호판을 장착하고, 여러 단계의 보호·모니터링 체계를 적용했다.

배터리 검증은 열 사고 발생 시 최소 2시간 동안 화재 확산이나 폭발이 발생하지 않아야 한다는 요건 아래 진행한다. 무게 약 111g의 30mm 금속 투사체를 시속 160km 이상으로 배터리 케이스에 발사하는 충격 시험과 염수 분무를 통한 부식 시험 등도 실시한다.

토르칼은 국내 주문을 받고 있으며, 첫 차량 인도는 2027년 말 시작할 예정이다. 벤틀리 토르칼의 제원과 제품에 대한 자세한 정보는 벤틀리모터스코리아 공식 웹사이트에서 확인할 수 있다.

• Q. 벤틀리 순수전기차 개발 가속화의 배경은?
• Q. 전기차 배터리 안전기준 강화가 시장에 미칠 영향은?

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벤틀리모터스는 첫 순수전기차 ‘토르칼’의 개발과 검증 과정을 공개하며 극한 기후에서의 시험주행 등을 포함한 양산 준비를 진행 중이다.

회사는 스웨덴, 사막, 미국 파이크스 피크 등에서 100만km 이상의 시험주행을 완료했으며, 실제 부품 검증을 위해 레이저 스캐닝과 시험 조립도 실시하였다.

토르칼의 첫 차량 인도는 2027년 말 시작될 예정이며, 관련 정보는 벤틀리모터스코리아 공식 웹사이트에서 확인할 수 있다.