Executivos abordam uso de urânio e regulação de Angra 3 em evento

A energia nuclear esteve no centro do debate sobre o futuro energético do Brasil durante o Nuclear Legacy 2026, realizado nesta segunda-feira (9) no Rio de Janeiro. O evento reuniu representantes do governo, empresários e especialistas do setor para discutir o potencial do segmento na diversificação da matriz energética nacional.

Entre os temas em pauta estiveram a segurança, a soberania tecnológica e a atração de investimentos para o setor. Celso Cunha, presidente da Abdan (Associação Brasileira para o Desenvolvimento De Atividades Nucleares) questionou o modelo atual de financiamento das usinas nucleares, defendendo a entrada da iniciativa privada.

"Todo o setor de geração de energia do Brasil, a maior parte dele é privado. Por que o nuclear não?", afirmou.

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Segundo ele, uma nova usina de um gigawatt custa cerca de US$ 5 bilhões, valor que, a seu ver, não deveria ser retirado de outras áreas como saúde e educação. "Vamos deixar a iniciativa privada entrar e participar e manter o controle", defendeu.

Angra 3 em foco

A conclusão de Angra 3 foi um dos principais temas do encontro. As obras da usina começaram na década de 1980 e já foram interrompidas várias vezes.

O assunto voltou à tona após o TCU (Tribunal de Contas da União) ter dado ao governo federal, em outubro, 240 dias para decidir definitivamente o futuro da instalação.

Raphael Ehlers dos Santos, presidente interino da Eletronuclear, destacou a importância estratégica do projeto: "Angra 3 vai trazer para a gente escala. É uma oportunidade de aumentar a capacidade brasileira no fornecimento de uma energia segura, confiável e perene."

Santos lembrou que "a Angra 1, por exemplo, ficou mais de 430 dias funcionando de forma ininterrupta", reforçando a confiabilidade da fonte.

Energia nuclear no transporte marítimo

O evento também abordou o uso da energia nuclear como alternativa para zerar as emissões de gás carbônico no transporte marítimo. Humberto Moraes Ruivo, superintendente da SecNSNQ, que acompanha a adaptação dos navios, avaliou que a tecnologia nuclear pode ser uma boa alternativa nessa transição.

Para ele, porém, há condições essenciais a serem cumpridas: "É importante lembrar que para essa tecnologia ser viabilizada, ela precisa ser licenciada e tem que ser segura. A população mundial tem que aceitar esse tipo de meios."

Ruivo ressaltou ainda a necessidade de normas internacionais que comprovem a segurança dessas tecnologias, "para que elas possam ser empregadas no mundo e aceitas universalmente, assim como os aviões andam de um país para o outro, sendo aceitos em todos os aeroportos".

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