Les pétroliers russes se dotent de défenses anti-drones artisanales

Investing.com - Les pétroliers russes ont de plus en plus recours à des filets de protection, des cages métalliques et des pneus en caoutchouc pour se défendre contre les attaques de drones ukrainiens visant les exportations énergétiques de Moscou, a rapporté exclusivement le Wall Street Journal samedi.

Au moins 60 navires équipés de dispositifs anti-drones artisanaux ont été recensés en transit par le détroit du Bosphore à Istanbul depuis le mois d’août, selon des photographies examinées par le journal.

Ces images, capturées par l’analyste maritime Yoruk Isik, montrent des pétroliers dotés de structures de protection autour de leurs zones vulnérables, notamment les moteurs, les équipements de direction et les vitres de la passerelle de commandement.

La quasi-totalité des navires identifiés font l’objet de sanctions américaines ou d’autres sanctions occidentales pour avoir transporté du pétrole russe.

Ces mesures défensives ressemblent aux équipements utilisés sur les véhicules militaires et les infrastructures en Ukraine, où les drones sont devenus une arme centrale dans le conflit.

Selon des analystes, les filets et les cages sont destinés à intercepter les drones avant qu’ils n’atteignent les composants critiques des navires.

Certains navires ont également fixé des pneus en caoutchouc le long de leurs flancs pour protéger les moteurs et les gouvernails contre des attaques susceptibles de les immobiliser.

Ces modifications témoignent des inquiétudes croissantes face à la campagne ukrainienne contre la flotte fantôme russe, qui transporte du pétrole en dehors des circuits conventionnels d’expédition et d’assurance occidentaux.

L’Ukraine a intensifié ses attaques contre les infrastructures énergétiques russes, notamment les raffineries et les pétroliers, dans le but de réduire les recettes d’exportation qui contribuent à financer l’effort de guerre de Moscou.

Le commandant des forces de drones ukrainiennes a affirmé en septembre que les opérations ukrainiennes avaient mis hors service 300 navires de la flotte fantôme russe depuis juillet. Ce chiffre n’a pas été vérifié de manière indépendante.

Des analystes en sécurité ont indiqué que cette campagne pourrait également exercer une pression sur le système financier russe.

De nombreux pétroliers vieillissants de la flotte fantôme dépendent de l’assurance et du soutien financier de banques russes soutenues par l’État, exposant potentiellement ces institutions à des pertes liées aux navires endommagés.

L’Ukraine a intensifié ses attaques contre la flotte en 2025, alors que Washington poussait Kiev et Moscou vers des négociations pour mettre fin à la guerre.

Les exportations de pétrole russe demeurent une source majeure de devises étrangères pour Moscou, faisant des pétroliers une cible d’importance économique considérable.

Cet article a été généré et traduit avec l’aide de l’IA et revu par un rédacteur. Pour plus d’informations, consultez nos T&C.