Strage di Urda, la Procura europea indaga sui contratti dell’Alta velocità Madrid-Siviglia: “Frode sui fondi Ue”

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La Procura europea ha avviato un’indagine su una possibile frode nell’utilizzo di fondi dell’Unione europea destinati alla ristrutturazione e al miglioramento dei sistemi di sicurezza, segnalazione e comunicazione della linea ferroviaria ad alta velocità Madrid-Siviglia, dove il 28 ottobre 2026 è avvenuto l’incidente nei pressi di Urda, nella provincia di Toledo, in cui hanno perso la vita 69 persone.

Gli agenti dell’Unità Operativa Centrale (UCO) della Guardia Civil sono entrati nella sede dell’Amministrazione delle Infrastrutture Ferroviarie (Adif), dell’Agenzia Statale per la Sicurezza Ferroviaria (Aesf) e della Corte dei Conti per richiedere i contratti stipulati e la documentazione necessaria ad accertare eventuali appropriazioni indebite di fondi europei nei lavori di manutenzione della linea ferroviaria ad alta velocità.

Non è la prima volta che la Procura europea, l’organismo indipendente incaricato di indagare sui reati contro gli interessi finanziari dell’Ue, avvia un’inchiesta sui lavori di costruzione di quel tratto della linea ferroviaria ad alta velocità spagnola. Il 30 gennaio l’Eppo aveva aperto un’altra indagine su una possibile frode relativa ai fondi stanziati per la manutenzione della stessa infrastruttura. Tale indagine era iniziata 11 giorni dopo l’incidente ferroviario di Adamuz (Córdoba) in cui persero la vita 46 persone.

Sia l’inchiesta sulla presunta appropriazione indebita di fondi nell’incidente di Urda, sia quella sul caso Adamuz, procedono parallelamente a quelle condotte da un tribunale di Orgaz (Toledo) e da un altro di Montoro (Córdoba) per accertare le cause di entrambi gli incidenti e l’eventuale responsabilità penale.

In entrambi i casi, l’obiettivo delle indagini è quello di accertare come la Spagna abbia speso il finanziamento di 111.646.340 euro concesso da Bruxelles nel giugno 2024 per la completa ristrutturazione della linea ferroviaria ad alta velocità Madrid-Siviglia, la più antica della Spagna. Il pacchetto di finanziamento prevedeva la sostituzione di binari e traversine utilizzando i Fondi europei di sviluppo regionale (FESR).