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Monday, September 14, 2026

제네시스 고성능 ‘마그마 GT·엑스 스콜피오’, 이탈리아서 공도 데뷔

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‘뚜또 베네 힐클라임’에서 주행 중인 마그마 GT 콘셉트 [사진 제공=제네시스]

‘뚜또 베네 힐클라임’에서 주행 중인 마그마 GT 콘셉트 [사진 제공=제네시스]

제네시스가 럭셔리 고성능을 지향하는 ‘마그마 GT 콘셉트’와 익스트림 오프로드 모델 ‘엑스 스콜피오 콘셉트’의 실제 공도 주행 모습을 처음 공개했다. 성격이 다른 두 콘셉트카를 동시에 달리게 하며 제네시스가 구상하는 고성능 영역의 확장성을 보여줬다.

제네시스는 지난 9일(현지시각) 이탈리아 피에몬테주 모타로네산과 마조레 호수 일대에서 열린 자동차 문화 행사 ‘뚜또 베네 힐클라임’에서 두 콘셉트카의 공도 주행을 선보였다고 14일 밝혔다.

‘뚜또 베네 힐클라임’에서 주행 중인 엑스 스콜피오 콘셉트 [사진 제공=제네시스]

‘뚜또 베네 힐클라임’에서 주행 중인 엑스 스콜피오 콘셉트 [사진 제공=제네시스]

뚜또 베네 힐클라임은 약 9km의 산악도로와 51개 코너를 달리는 행사다. 일반적인 힐클라임과 달리 순위나 기록 경쟁 없이 차량의 성능과 디자인, 운전의 즐거움을 공유하는 데 초점을 맞춘다.

‘마그마 GT 콘셉트’는 지난해 11월 프랑스 폴 리카르 서킷에서 처음 공개된 미드십 럭셔리 그랜드 투어러로, 제네시스의 ‘럭셔리 고성능’ 방향성을 상징한다. 올해 1월 아랍에미리트 사막에서 공개된 ‘엑스 스콜피오 콘셉트’는 오프로드 레저에서 영감을 받은 익스트림 오프로드 콘셉트카다.

‘뚜또 베네 힐클라임’에서 주행 중인 엑스 스콜피오 콘셉트 [사진 제공=제네시스]

‘뚜또 베네 힐클라임’에서 주행 중인 엑스 스콜피오 콘셉트 [사진 제공=제네시스]

특히 엑스 스콜피오 콘셉트는 제네시스 마그마 레이싱 드라이버 안드레 로테러가 직접 운전해 유럽 무대에서 처음 주행 모습을 선보였다. 제네시스는 이를 통해 브랜드 디자인 철학인 ‘역동적인 우아함’을 오프로드 영역으로 확장한 방향성을 제시했다. 제네시스는 행사장에서 두 차량과 함께 ‘GMR-001 하이퍼카’와 ‘박스 버기 콘셉트’도 전시했다.

제네시스 관계자는 “미드십 럭셔리 그랜드 투어러인 마그마 GT 콘셉트와 거친 환경을 정복하도록 설계된 익스트림 오프로드 콘셉트 모델인 엑스 스콜피오 콘셉트의 공도 주행을 선보이며 브랜드가 추구하는 고성능 비전의 폭넓은 스펙트럼을 보여줬다”고 설명했다.

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현대자동차의 제네시스가 이탈리아 힐클라임 행사에서 마그마 GT 콘셉트와 엑스 스콜피오 콘셉트의 첫 공도 주행을 선보였습니다.
성격이 다른 두 고성능 콘셉트카를 동시에 달리게 하며 브랜드 디자인 철학의 확장성을 보여주고 있습니다.
두 콘셉트카의 주행과 전시가 향후 양산 모델과 고성능 라인업에 미칠 영향에 업계의 시선이 모입니다.

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