"مومنتا" تخطط لنشر سيارات أجرة ذاتية القيادة في دبي خلال 2027
تستعد شركة "مومنتا" الصينية، المدعومة من "مرسيدس-بنز"، لإدخال سيارات الأجرة ذاتية القيادة إلى دبي ضمن توسع دولي يستهدف رفع أسطولها العالمي إلى عدة آلاف من المركبات بحلول نهاية 2027.
وقالت رئيسة أعمال سيارات الأجرة الذاتية في الشركة، "شو شيه"، إن "مومنتا" تستهدف زيادة أسطولها العالمي من أكثر من 100 سيارة حالياً إلى مئات المركبات بنهاية 2026، ثم إلى عدة آلاف بحلول نهاية 2027، وفق "رويترز". ولم تكشف الشركة عن عدد السيارات المقرر نشرها في دبي أو موعد بدء تقديم الخدمة للجمهور.
وتجري الشركة حالياً اختبارات في خمس مدن صينية، إلى جانب ميونيخ وأبوظبي، كما تجري محادثات مع عدد من المدن الأوروبية بشأن توسع إضافي، وتضع اليابان ضمن أسواقها ذات الأولوية.
وتأسست "مومنتا" على يد باحث سابق في "مايكروسوفت"، وتحظى بدعم "مرسيدس-بنز"، كما تتعاون مع شركات سيارات كبرى، من بينها "تويوتا" و"بي واي دي". وتعمل الشركة عبر مسارين رئيسيين: بيع برمجيات مساعدة السائق لشركات السيارات، وتطوير خدمات الأجرة الذاتية التي لا تزال في مرحلة مبكرة.
وفي أبوظبي، تختبر "مومنتا" سياراتها ضمن تعاون يجمعها مع "مرسيدس-بنز" وشركة النقل الإماراتية "لومو" لتطوير خدمة أجرة ذاتية فاخرة تعتمد على سيارات الفئة "إس"، مزودة بتقنيات قيادة ذاتية من المستوى الرابع.
ويأتي التوسع بعد جمع الشركة نحو 751 مليون دولار من طرح أسهمها في هونغ كونغ خلال تموز/يوليو الماضي. لكن سهمها تراجع بنحو 45% عن سعر الطرح، في ظل حذر المستثمرين تجاه شركات الذكاء الاصطناعي واستمرار خسائر "مومنتا" نتيجة إنفاقها الكبير على البحث والتطوير.
وتسعى الشركة أيضاً إلى خفض تكاليف مركباتها عبر تطوير رقائق مخصصة للقيادة الذاتية بالتعاون مع شركة "إكس هارت"، على أمل استخدام الجيل المقبل منها في أساطيلها العالمية. ومن شأن دخولها دبي أن يعزز المنافسة في سوق تتسابق عليها شركات صينية وأميركية لتحويل النقل الذاتي من اختبارات محدودة إلى خدمة تجارية واسعة النطاق.
KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.