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Friday, November 6, 2026

El compañero inseparable de Colapinto y el sticker que dice más que mil palabras

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Franco Colapinto se sienta frente a los periodistas y acomoda su compañero de siempre. Entre preguntas sobre el comportamiento del Alpine, las expectativas para el fin de semana y lo que necesita mejorar, encuentra un espacio para tomar un mate. La escena se repite en distintos circuitos: cambia el paisaje, pero la costumbre argentina viaja con él. Y en ese termo que lo acompaña también lleva algo de su historia y de la gente que lo sigue.

El mate es infaltable en las ruedas de prensa escrita y también aparece en algunos fan zones, esos encuentros en los que los pilotos se suben a un escenario para conversar frente al público. Forma parte de la versión más espontánea del argentino, que puede hablar de una curva, hacer una broma y volver a chuoar la bombilla mientras escucha la siguiente pregunta.

Colapinto con el mate en San Pablo.Colapinto con el mate en San Pablo.

La costumbre, además, ya tuvo sus clases particulares dentro de la Fórmula 1. Colapinto les enseñó a preparar el mate tanto a Pierre Gasly, su compañero en Alpine, como a Lewis Hamilton. Entre tantas conversaciones sobre autos y carreras, Franco también encontró la manera de compartir un ritual bien nuestro con el francés y el inglés.

Un termo que también cuenta su historia

Pero para conocer un poco más a Colapinto conviene mirar el termo. Los stickers (UV) que lo cubren mezclan sus pasiones con su presente: hay versiones suyas en dibujitos, un Alpine, un termo y un mate de Boca, Messi festejando y un casco; él y Messi. Cada imagen aporta algo a ese pequeño recorrido por el mundo del piloto.

Framco no suelta el termo.Framco no suelta el termo.

La historia del termo personalizado viene de su etapa en Williams. En septiembre de 2024, Colapinto ya aparecía en el paddock con el mate, aunque todavía sin la colección de calcos. Para noviembre de ese año mostró en sus redes cómo lo había decorado: comenzó con Messi, la Copa del Mundo, un mapa de la Argentina, una gorra de Bizarrap y versiones suyas en dibujito. Es decir, los stickers ya lo acompañaban en sus primeros meses como piloto de Fórmula 1.

El termo de Colapinto con los stickers.El termo de Colapinto con los stickers.

El propio Franco explicó a fines de 2024 que había sumado las figuras “para que sea un poquito más argentino”. Detrás de esa decoración también aparece la nostalgia: contó que tomar mate le recuerda los encuentros con amigos y familiares y lo conecta con su país. Y en Williams ya había intentado contagiar la costumbre: en una prueba realizada en Interlagos, siete de los 13 integrantes del equipo que lo probaron aprobaron el sabor. Entre los que se animaron estuvo Alex Albon, quien encontró la infusión menos amarga de lo que esperaba. Infobae

El calco que más le gusta a Franco.El calco que más le gusta a Franco.

Entre todos esos calcos, hay uno que tiene un valor especial. Lo contó acá, en San Pablo, durante el fin de semana del Gran Premio de Brasil. Su favorito está abajo de todo y muestra a un grupo de personas empujando al Alpine.

La elección tiene una explicación que va más allá del dibujo: lo que representa esa gente detrás del auto. El apoyo que recibe Franco, ese acompañamiento que se hace sentir en las tribunas, en las banderas argentinas que aparecen por los circuitos y en cada encuentro con los hinchas, también tiene su lugar en el termo.

Franco Colapinto le enseñó a cebar mates a Lewis Hamilton. (@AlpineF1Team).Franco Colapinto le enseñó a cebar mates a Lewis Hamilton. (@AlpineF1Team).

En una categoría que mide casi todo en tiempos, posiciones y resultados, Colapinto eligió una imagen que habla de quienes lo acompañan en el camino. Un reconocimiento que lleva consigo incluso en los momentos más cotidianos de su trabajo.

Por eso, cuando se sienta a hablar con la prensa y apoya el termo a su lado, hay algo más que agua caliente para el próximo mate: abajo de todo viajan esos hinchas que, en el dibujo y desde donde les toque seguirlo, empujan con él.

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