ESPN DeportesMourinho: "A veces se pierde y no se sabe por qué"וואלהמפולת בסין: 10 בני אדם נקברו תחת ההריסותESPNWilliams sisters reunite, thrill NY crowd in 3-set lossSözcüTrump savaş sonrası Orta Doğu için planları çizdiCNN Türk'RUSYA NATO'YU TEST EDİYOR' | Avrupa'da gergin yaz!NTVSon dakika deprem mi oldu? Az önce deprem nerede oldu? İstanbul, Ankara, İzmir ve il il AFAD son depremler 05 Eylül 2026DeadlineLoco Films Boards Venice Title ‘Guria’ As Drama Is Selected To Be Georgia’s Oscar Entry + First TrailerRTL BoulevardInzamelactie beveiliger Overasselt haalt 20.000 euro op: 'Het laat zien hoe geliefd hij was'RMF24Afera Zondacrypto pogrąży PiS? Zapytamy Dariusza Jońskiego i Krzysztofa SzczuckiegoSBS 뉴스"'연임 없다' 네 마디가 그리 어렵나"…이 대통령에 공세매일경제“8년 만에 17억 벌었다”...‘롯데캐슬’ 아닌 ‘로또캐슬’ 어디길래CumhuriyetFenerbahçe - Beşiktaş maçı ne zaman, saat kaçta, hangi kanalda? Şifresiz mi?
The Daily Newsstand · Free, Always
Saturday, September 5, 2026

İmza Erdoğan'dan: İstanbul Boğazı'ndaki köprüler, otoyollar ve çevreyolları özelleştiriliyor!

Translate

2002'de iktidara gelişinden bu yana kamuya ait varlıkları elden çıkararak Türkiye tarihinde yapılan özelleştirmelerin yaklaşık yüzde 90'ına imza atan AKP iktidarı, köprü ve otoyolların özelleştirilmesi için de resmen adım attı.

AKP'li Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın imzasıyla Resmi Gazete'de yayımlanan kararla, 2010 yılında programa alınan köprü ve otoyollar ile birlikte iki otoyol daha özelleştirme programına alındı.

Buna göre Edirne-İstanbul-Ankara, Pozantı-Tarsus-Mersin, Tarsus-Adana-Gaziantep, Toprakkale-İskenderun Otoyolları ile Boğaziçi ve Fatih Sultan Mehmet köprüleri ile bugünkü Resmi Gazete'de özelleştirme programına alınan Niğde-Pozantı Otoyolu, Gaziantep Çevre Otoyolu ve Bursa Çevre Otoyolu'nun Çağlayan Kavşağı-Yenişehir Kavşağı arasındaki bölümünün özelleştirilmesine karar verildi.

Kararda söz konusu köprü ve otoyolların bir bütün halinde veya ayrı ayrı gruplar halinde işletme hakkının verilmesi, kiralama, mülkiyetin gayri ayni hakların tesisi, gelir ortaklığı hakkı ve işin gereğine uygun sair hukuki tasarruf yöntemlerinden biri ya da birkaçının birlikte uygulanacağı belirtildi.

"BUNUN ADI TÜRKİYE'NİN GELECEĞİNİ SATMAK"

Karara tepki gösteren CHP Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz sosyal medya hesabından şunları yazdı:

"Devletin ücretli işlettiği 2 Boğaz Köprüsü ve 8 Otoyolun; 2025 yılı toplam kârı 600 Milyon Dolar, 30 yıllık toplam kârı 18 Milyar Dolar! Güncel kurla 871 Milyar 920 Milyon Lira! Maliyeti yıllar önce vatandaşın vergileriyle ödenmiş ve devletin yüksek kârla işlettiği bu köprüleri, otoyolları ve çevre otoyollarını özelleştirmek vatandaşa ihanettir. Bu yolları özelleştirmeyle işletecek olan şirketler 30 yıl boyunca araç geçiş ücretlerine zam üstüne zam yapacaklar. Bunun adı Türkiye’nin geleceğini satmaktır! Derhal bu özelleştirme kararından vazgeçin!"

View the original on Cumhuriyet

KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.