Fernando Alonso es sancionado en Bakú y saldrá atrás

Fernando Alonso y su compañero Lance Stroll arrancarán desde el fondo de la parrilla del GP de Azerbaiyán de F1 2026 de este fin de semana después de recibir una sanción por cambiar varios elementos de sus respectivas unidades de potencia (motores Honda). 

Fernando Alonso recibirá una sanción importante de posiciones que le relegará al fondo de la parrilla (podría salir desde el pit lane) por superar el número de elementos permitidos durante el año de motor de combustión (ICE), turbo (TC) y componentes auxiliares de la unidad de potencia (PU-ANC). 

En todo el año, se pueden montar seis componentes auxiliares y Fernando ya va por el noveno. Lleva además cinco motores de combustión respecto a los cuatro permitidos y monta su quinto turbo del año, sueperando en una unidad el límite por curso. 

Aston Martin aprovecha esta carrera para penalizar

Se entiende que Aston Martin, que ya penalizó con Fernando en Monza, montó nuevas unidades de los citados elementos en esta carrera para aprovechar lo mal que le va esta pista y sus nulas expectativas deportivas este fin de semana. Así, el equipo podrá disponer de elementos más frescos en el resto de pruebas sin tener que penalizar en ellas. 

Estas sanciones a Alonso y Stroll no cambian mucho el panorama del fin de semana, ya que se preveía que estarían en las últimas posiciones por su falta de punta. 

La de Bakú es una de las pistas peores del año para Aston Martin debido a la importancia del motor. El coche verde se vé lastrado por la falta de potencia del propulsor Honda, algo que les afectará todavía más en el tiempo por vuelta en las largas rectas de Bakú, especialmente, en la más larga del campeonato, de 2.2 kilómetros. 

Saldrán de todas formas desde atrás, con la única meta de realizar pruebas para seguir mejorando la manejabilidad del motor, analizar el comportamiento del coche con la reducción de peso aplicada desde esta carrera y probar reglajes más experimentales de cara a una mejor comprensión del paquete para la creación del coche del año que viene.