RTP DesportoJudo/Mundiais. Miguel Gago já esqueceu Budapeste e quer melhorar em BakuThe Jerusalem PostUK's Greens adopt ‘Zionism is racism’ motion, become Europe’s first mainstream anti-Zionist partyPunchNorthern senators seek military action against Adamawa insurgentsESPNSources: Mayfield out 3-6 weeks, depending on when QB can grip footballESPN DeportesColts y Commanders elevan el nivel de sus ofensivas y se cierra el juegoInquirerWalang pasok: In-person classes suspended Oct. 5 for Nat’l Teachers’ DayZDF heuteEntdecken Sie das ZDF-NachrichtenstudioVarietyZach Bryan Breaks Attendance Record at Robert Kraft’s Gillette Stadium While Wearing ‘Free Palestine’ Shirt for Second Night in a RowSportstarIndian sports wrap, October 4: India U-17 men share spoils with Myanmar in first friendly01netXiaomi 15 : ce n’est plus le roi, mais au prix d’un Redmi il vaut son pesant d’or (-47%)Premium TimesLawal flags off 95km road in Tsafe, says project will improve securityCBS NewsTranscript: Brett McGurk on "Face the Nation with Margaret Brennan," Oct. 4, 2026
The Daily Newsstand · Free, Always
Sunday, October 4, 2026

Coraz więcej aut na polskich drogach. Widać zmianę trendu

Translate
Autostrada A4

Autostrada A2 znowu drożeje

Źródło wideo: TVN24

Źródło zdj. gł.: Shutterstock

W 2025 roku przybyło w Polsce 8,6 kilometra autostrad i 204,5 kilometra dróg ekspresowych. Jednocześnie wzrosła liczba nowo rejestrowanych pojazdów, zwłaszcza ciągników siodłowych, aut osobowych i autobusów - podał Główny Urząd Statystyczny.

Długość autostrad w Polsce wzrosła w 2025 r. o 8,6 km do 1 tys. 896,9 km, a dróg ekspresowych o 204,5 km do 3 tys. 519,1 km - podał GUS. Według danych na każde 1 tys. km kwadratowych powierzchni kraju przypadało na koniec minionego roku 6 km autostrad, a na 100 tys. mieszkańców - 5,1 km.

Liczba rejestracji pojazdów samochodowych i ciągników

Liczba pojazdów samochodowych i ciągników zarejestrowanych w Polsce wyniosła w sumie 32 mln. Urząd zaznaczył, że dane za lata 2024-2025 opierają się na zrewidowanym rejestrze CEPiK, z którego usunięto pojazdy uznane za nieaktywne.

Największy wzrost nowych rejestracji dotyczył ciągników siodłowych. W ubiegłym roku zarejestrowano ich 20,8 tys., o 10,6 proc. więcej niż rok wcześniej. Liczba nowych rejestracji autobusów wzrosła o 8,6 proc. do 2,3 tys., samochodów osobowych o 8,3 proc. do 600,5 tys., a aut ciężarowych o 3,1 proc. do 75 tys.

W Polsce na koniec 2025 r. zarejestrowanych było 24,4 mln samochodów osobowych, co oznaczało 652 auta na 1 tys. mieszkańców. Zwiększył się udział najmłodszych pojazdów, do 5 lat, z 10,9 proc. do 12,1 proc. wszystkich samochodów osobowych. Spadek natomiast zaobserwowano w przedziale wiekowym 16-30 lat - z 52,6 proc. do 50,2 proc.

Więcej ciągników siodłowych i autobusów, elektryki podwajają liczbę

GUS zwrócił uwagę na zmiany w strukturze napędów. Udział samochodów benzynowych spadł do 44,9 proc., diesli do 35,6 proc., a aut z instalacją LPG do 13,2 proc. Mimo że samochody elektryczne stanowiły 0,5 proc. parku samochodowego, ich liczba była niemal dwukrotnie wyższa niż rok wcześniej.

Liczba samochodów ciężarowych wyniosła 3,2 mln, przy czym zwiększył się udział pojazdów najmłodszych, mających do 5 lat - z 12 proc. do 12,8 proc. Wśród ciężarówek dominowały pojazdy z silnikami wysokoprężnymi, które stanowiły 87,5 proc. całej floty.

Na koniec ubiegłego roku zarejestrowanych było także 557,9 tys. ciągników siodłowych, o 6 proc. więcej niż rok wcześniej, oraz 109,3 tys. autobusów. Pojazdy te o pojemności powyżej 45 miejsc stanowiły 62,4 proc. wszystkich zarejestrowanych pojazdów tego typu.

View the original on TVN24 →

KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.