ESPN DeportesMonchi se disculpa por pedir Balón de Oro para LamineESPNHarbaugh offers rare critique of struggling QB Herbert: 'Be better'The Jerusalem PostWATCH: 'Don't mess with us': Netanyahu warns enemies may attack Israel ahead of electionBollywood HungamaJubin Nautiyal welcomes first child with wife after intimate wedding, shares update: “Mom and baby are back home”Daily MaverickTHE CONVERSATION: New world map makes Africa look bigger – What’s the fuss about? Cartographers explainRTP DesportoBrasil vence Austrália com Circati a marcar e Irankunda a cometer penáltiInquirerMost wanted person in Ilocos Sur town fallsBusiness AMRusland wil dit jaar nieuwe ballistische raket in dienst nemen met een bereik van 800 kmThe RegisterApple patches CoreGraphics zero-day already exploited in targeted attacksThe Hollywood ReporterHow a Microdramas Director Landed Her First Feature Film GigDeadlineLauren Cohan & Jake Epstein To Co-Star In Eric Stoltz Directed Rom-Com ‘Both Sides Now’The South AfricanPowerBall Xtra: R21 million up for grabs – plus guaranteed winner twist
The Daily Newsstand · Free, Always
Tuesday, September 29, 2026

Brussel Mobiliteit zet borden die volgens de wegcode niet bestaan langs fietspad in Woluwe

Translate

Een mysterie in Sint-Pieters-Woluwe, zo meldt BX1. Zonder medeweten van de gemeente doken plots nieuwe borden op langs het fietspad naast het Woluwedal.

Het was een verkeersmedewerker van de gemeente Etterbeek die de borden vorige week heeft opgemerkt en gemeld, zo zegt Georges Dallemagne (Les Engagés), schepen van Mobiliteit van Sint-Pieters-Woluwe aan BRUZZ. "Het zijn professionele verkeersborden, gemaakt door een officiële fabrikant."

Het gaat om meerdere blauwe vierkante panelen waarop de snelheid '20 km/uur' staat aangegeven, opgehangen onder een bestaand bord dat aangeeft dat het gaat om een zone voor fietsers en voetgangers.

Advies

De borden lijken op Nederlandse verkeersborden die een adviessnelheid aangeven. Dat is een snelheid die wordt aangeraden aan weggebruikers voor de veiligheid bij een gevaarlijk of lastig punt, maar geen verplichting is.

Adviessnelheden zijn echter niet opgenomen in de Belgische wegcode. "De borden zijn niet wettelijk afdwingbaar, het gaat niet om een officiële maximumsnelheid. Op het fietspad geldt bovendien de gewone snelheidslimiet van 30 kilometer per uur", zegt de schepen.

Het bleef lange tijd onduidelijk wie de borden had geplaatst. Het fietspad loopt langs een gewestweg en wordt beheerd door Brussel Mobiliteit, maar die gaven aanvankelijk aan dat ook zij de borden niet hadden geplaatst. Ging het om een actie van activisten voor verkeersveiligheid, of had een andere gemeente zich misschien vergist van grondgebied?

"Nu heeft Brussel Mobiliteit toegegeven dat zij het toch waren", zegt schepen Dallemagne. "Blijkbaar was ook intern niet afgestemd dat ze dit zouden doen."

Geen gevaarlijke zone

Los van de wettigheid is de mobiliteitsschepen verbaasd over de locatie. "Ik ben voorstander van het veiliger maken van wegen en fietspaden, en maak me zeker zorgen over de hoge snelheden van sommige steps of speedpedelecs. Maar op dat bewuste fietspad hebben we onlangs geen ongevallen of problemen gemerkt. Het is geen gevaarlijke zone. En voor zover ik weet, zijn de borden alleen op het grondgebied van mijn gemeente geplaatst."

Brussel Mobiliteit laat aan BRUZZ weten dat het om een 'vergissing' gaat, en dat de dienst de borden de komende dagen zal weghalen.

View the original on Bruzz →

KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.