BYD представила систему управления подвеской автомобиля Cloud Carriage

BYD представляет новую систему управления подвеской автомобиля Cloud Carriage, которая предназначена для второго поколения модели Seal 07.

Автомобиль доступен как в полностью электрической версии (EV), так и в варианте подзаряжаемого гибрида (PHEV). Цены начинаются от $21 000 за гибрид и от $22 500 за полностью электрическую модификацию.

Габариты обеих версий составляют 5080 мм в длину, 1960 мм в ширину и 1495 мм в высоту при колёсной базе 2960 мм — это немного больше, чем у Toyota Camry.

Seal 07 комплектуется литий‑железо‑фосфатным (LFP) аккумулятором BYD Blade второго поколения ёмкостью 76,7 кВт·ч, который обеспечивает запас хода до 775 км (по циклу CLTC).

Благодаря аккумуляторам Blade второго поколения и технологии быстрой зарядки BYD Flash Charging, батарею можно зарядить с 10% до 70% всего за пять минут. Полный цикл зарядки — с 10% до 97% — занимает всего девять минут. Кроме того, Seal 07 стал первой моделью BYD, в которой дебютировала интеллектуальная магнитореологическая система управления кузовом — Disus‑M.

Конструкция подвески включает переднюю двухрычажную систему и модернизированную заднюю пятирычажную подвеску. Система работает в связке с датчиками дорожного покрытия (использующими технологию LiDAR) и интеллектуальной системой адаптации крутящего момента iTAC 2.0. 

По заявлению BYD, система обеспечивает сверхбыстрое время отклика — вплоть до одной миллисекунды. Передовая подвеска способна регулировать силу демпфирования в широком диапазоне: от 100 до 10 000 Нм.

Этой системой оснащена флагманская полностью электрическая версия модели Seal 07, в то время как более доступные комплектации получили интеллектуальную систему управления кузовом Disus‑C. Топовая электрическая версия с системой Disus‑M предлагается по цене от $26 000. В салоне нового Seal 07 реализована новая концепция дизайна BYD: предусмотрены 15,6-дюймовый «парящий» центральный экран мультимедийной системы, 10,25-дюймовая цифровая приборная панель, а также дополнительные экраны для пассажиров заднего ряда.

Кроме того, автомобиль получил ряд премиальных опций, включая встроенный «умный» холодильник объемом 6,8 литра, сиденья с функцией «нулевой гравитации» и аудиосистему, встроенную в подголовник водительского кресла. В Seal 07 также дебютирует интеллектуальная экосистема BYD Smart Ecosystem 2.0, частью которой является Diva — «умные» часы, позволяющие водителю взаимодействовать с автомобилем и дистанционно управлять его функциями.

Более дорогие версии оснащаются интеллектуальной системой вождения BYD God’s Eye B, включающей установленный на крыше лидар. Этот комплекс обеспечивает повышенную безопасность и комфорт: он поддерживает функции навигации в режиме автопилота (как в городе, так и на трассах), а также интеллектуальную парковку в любых сценариях.

Между тем модифицированный электромобиль Yangwang U9 Xtreme от BYD установил новый мировой рекорд скорости среди серийных автомобилей. В ходе скоростных испытаний на дорогах общего пользования в Абу‑Даби он смог развить скорость 503,17 км/ч.