導入紐柏林底盤調校操控更強！Lexus LBX 升級版登場



Lexus LBX 在日本推出部分改良車型，升級懸吊等系統。

Lexus 於 10 月 22 日宣布，針對旗下豪華小型休旅 LBX 推出部分改良車型，透過車體剛性強化、懸吊與電動輔助轉向系統重新調校，提升行路質感與操控穩定性，同時擴充安全及便利配備，並新增車色「蒼（SOU）」。新車預計 11 月 3 日在日本上市，售價自 445 萬日圓至 593 萬日圓（約 91.5 萬至 121.8 萬元台幣）。

Lexus 表示，Lexus LBX 自 2023 年 12 月導入市場以來，已銷往全球 60 多個國家與地區，截至 2026 年 8 月底累計銷量約 13 萬輛，持續以精緻設計與豪華駕乘體驗，挑戰傳統豪華品牌的級距框架。 

此次改良重點聚焦於 Lexus Driving Signature 駕馭理念，原廠透過調整車體中央橫樑厚度提升車身剛性，並在德國紐柏林賽道反覆進行實際道路測試與底盤調校，修改避震器閥門特性，讓車輛行經不平整路面時，仍能維持細膩的車身控制，兼顧輪胎接地感與乘坐平穩性。 

重新調整電動輔助轉向系統的控制邏輯，強化轉向反應的輕快感與線性回饋。

此外，Lexus 也重新調整電動輔助轉向系統（EPS）的控制邏輯，強化轉向反應的輕快感與線性回饋，期望兼顧都會環境的靈活操控，以及蜿蜒道路與高速行駛時的穩定表現。 

配備方面，新年式 LBX 將彩色抬頭顯示器，整合方向盤控制開關及行車紀錄器列為全車系標準配備。外觀則新增帶有藍色光澤效果的「蒼」車色，並擴大不同車型的單色與雙色塗裝選擇，提供更多個性化搭配。

動力方面，LBX 維持 1.5 升直列三缸油電混合動力系統，提供 Elegant、Active、Cool、Relax 及 Bespoke Build 共 5 種車型，並分別配置前輪驅動與 E-Four 電子式四輪驅動系統。