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Monday, September 28, 2026

Muchos motoristas lo daban por hecho, pero a partir de esta semana es obligatorio

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Los guantes son una prenda habitual entre la mayoría de motoristas. Pero ahora, en España, dejarán de ser una buena costumbre y una mera recomendación para convertirse en una obligación. La reforma del Reglamento General de Circulación aprobada por el Gobierno incorpora una de las reivindicaciones históricas de los expertos en seguridad vial: el uso obligatorio de guantes de protección para conductores de motocicletas y ciclomotores cuando circulen por vías interurbanas. Es decir, en cualquier trayecto por carretera.

La medida entrará en vigor esta misma semana, a partir del jueves 1 de octubre de 2026, y afectará a miles de usuarios de moto en todo el país, si bien la mayoría ya usaba los guantes con frecuencia.

La novedad ha sido confirmada por la propia Dirección General de Tráfico (DGT), que incluye esta obligación entre los principales cambios introducidos para mejorar la protección de los llamados usuarios vulnerables de la vía, una categoría que engloba por primera vez de forma expresa a peatones, ciclistas, usuarios de vehículos de movilidad personal y motoristas.

Aunque la mayoría de aficionados a la moto ya utilizan guantes de forma habitual, especialmente en carretera, la DGT considera que todavía existe un amplio margen de mejora. En caso de caída, las manos son una de las primeras partes del cuerpo que entran en contacto con el asfalto de forma instintiva. Por ello, la utilización de protección específica puede marcar una diferencia importante en la gravedad de las lesiones.

Un motorista circula con guantes y botas, elementos obligatorios ahora en todas las vías interurbanas
Un motorista circula con guantes y botas, elementos obligatorios ahora en todas las vías interurbanasChandler Cruttenden

La nueva normativa obliga al uso de guantes de protección en vías interurbanas, independientemente del tipo de motocicleta utilizada. La exigencia afectará tanto a usuarios de motocicletas de gran cilindrada como a conductores de ciclomotores que circulen fuera del entorno urbano. Y cuidado: deberán ser unos guantes homologados. A falta de una extensión de la normativa, se considerarán adecuados aquellos que vengan marcados con la etiqueta CE europea y referidos a la norma EN 12594:2015.

Esta obligación forma parte de una batería de medidas dirigidas específicamente al colectivo motorista. La reforma también incorpora el uso obligatorio de calzado cerrado que cubra completamente el pie y establece nuevos requisitos relacionados con los cascos de protección.

Incumplir el uso de guantes o calzado cerrado obligatorio a partir de ahora repercutirá en una multa grave, sancionada a discreción de los agentes de tráfico con hasta 200 euros.

Desde Tráfico insisten en que la reforma responde a un cambio de filosofía en la seguridad vial. El foco ya no se encuentra únicamente en reducir accidentes, sino también en minimizar sus consecuencias cuando estos se producen. Y en ese escenario, el equipamiento de protección adquiere un papel fundamental.

Para muchos motoristas, ponerse los guantes antes de arrancar es una rutina tan habitual como abrocharse el casco. A partir de octubre, además de una cuestión de sentido común, será también una exigencia legal en las carreteras españolas.

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