Olé en Interlagos: Colapinto ya tiene su lugar en un circuito que se prepara con todo

Todavía falta para escuchar el primer motor, pero Interlagos ya tiene su propia banda sonora. Las agujereadoras y las amoladoras acompañan a los operarios que ajustan estructuras, terminan instalaciones y acomodan los últimos detalles para recibir a la Fórmula 1. Este miércoles, con 34 grados en San Pablo, el circuito mezcla la calma de una pista vacía con el movimiento de quienes trabajan para que el fin de semana todo esté listo. Olé, uno de los poquitos medios que ya llegaron, recorrió el escenario en el que volverá a correr Franco Colapinto, ya por tercera vez en la Máxima.

El paisaje resulta familiar para quienes estuvieron el año pasado. Las estructuras, los caminos internos, la sala de prensa y las tribunas permiten reconocer rápidamente el lugar. Tampoco cambia la temperatura. El calor se siente en cada recorrido, pero para los próximos días se espera un descenso y, en el horizonte del fin de semana, vuelve a aparecer una invitada habitual de las carreras en Brasil, la lluvia.

Los boxes de Alpine armándose.

Mientras tanto, el trabajo continúa especialmente en los sectores de hospitalidad, donde se recibirá a invitados y a quienes compraron las entradas más exclusivas. A pocos metros de los lugares por los que pronto caminarán pilotos, jefes de equipo y celebridades, todavía se trasladan materiales, plantas y se ultiman terminaciones. El paddock muestra esa parte de la Fórmula 1 que suele quedar fuera de la transmisión, cuando el espectáculo todavía necesita herramientas y varias manos para tomar forma.

Piedra libre a Colapinto

Ya en los pits, caminando hasta el fondo, cerca de la calle que devuelve a los autos a la pista, está el box de Alpine, donde también hay preparativos, aunque con un acompañamiento particular. Entre los equipos que pudo recorrer Olé, los mecánicos de Alpine eran los únicos que trabajaban escuchando música. Mientras acomodaban el espacio y dejaban todo en condiciones, las canciones se mezclaban con los sonidos del montaje. Allí se preparan los lugares de Colapinto y Pierre Gasly, con el sector del argentino a la derecha en las imágenes registradas frente al garaje, como siempre.

Colapinto, imagen del Hospitality de Alpine.

Por ahora se puede observar ese movimiento con una tranquilidad (en realidad, falta de nervios y muchas sonrisas) que desaparecerá cuando empiecen las sesiones. Cada herramienta que se acomoda y cada instalación que se termina forman parte de la preparación de un espacio que, desde el viernes, tendrá autos entrando y saliendo, cambios de neumáticos y decisiones que deberán tomarse en segundos. Este miércoles permite detenerse en esos detalles y ver cómo se arma el escenario que después aparece listo en televisión.

Pero no todo está en camino. Hay algo en veremos. El mural con los 22 pilotos en el paddock tiene una ausencia, la cual deja todavía más claro que los preparativos siguen abiertos. Aún no están colocadas las fotos de los pilotos de Haas, incluida la de Rafael Camara, el brasileño que tendrá su debut en la Fórmula 1 como local. El equipo también necesita terminar de presentar su nueva formación, con una cara que será uno de los focos de atención para el público de Interlagos.

La pista ya está lista para recibir a la Fórmula 1

Del otro lado del muro de la alambrada, el asfalto ofrece una imagen distinta. La pista se ve impecable y vacía -salvo por alguna máquina pesada que anda por ahí-, una combinación que permite apreciar mejor sus desniveles y sus curvas. Sobresale la S de Senna, la secuencia que abre la vuelta y que concentra buena parte de las miradas en cada largada. Sin autos, el circuito invita a imaginar las maniobras que dentro de unos días se intentarán en esos mismos metros.

Una de las tribunas del circuito.

La actividad irá cambiando de ritmo. Este jueves será el turno de las ruedas de prensa y de las primeras declaraciones de los protagonistas, antes de que el viernes los motores desplacen definitivamente a las herramientas con las dos prácticas. Para entonces, los trabajos de este miércoles habrán quedado en esta nota y detrás de las cámaras. El movimiento se concentrará en la pista.

Los pilotos y... ¿los de Haas?

Colapinto encontrará un circuito conocido y el apoyo de los argentinos que se acerquen a San Pablo. Su equipo ya prepara el lugar desde el que buscará volver a pelear por los puntos. Olé también está instalado en Interlagos para contar todo lo que pase con Franco y con la Fórmula 1, desde estos primeros preparativos hasta la bandera de cuadros del domingo.

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