The Jerusalem PostA dangerous habit: Legislating hatred one step at a time - opinionESPN'No way this guy's a backup': How Malik Willis prepared for his second chanceRTP DesportoMundial de Hóquei. Seleção feminina bate ColômbiaESPN DeportesVinícius, Brahim y otros convocados ya se entrenan con Real MadridBollywood HungamaNeil Bhoopalam wants to work with Rajkumar Hirani to explore family-oriented films: “It would be a good shift for me”Daily MaverickSOCCER INTEGRITY: Senegal vs Morocco Afcon final saga set to be heard in Swiss courtPunch2027: INEC lists states with most registered votersZDF heuteEntdecken Sie das ZDF-NachrichtenstudioSCMP ChinaUS firm to make battle-tested drones in Taiwan, boosting supply chain resilienceBillboardBillboard Latin Music Week 2026 Adds Rubén Blades, Anthony Ramos, Lenny Tavárez, Tito Nieves & More to LineupThe Hollywood ReporterEmmy Awards Enter Streaming Era: Prime Video, TV Academy Ink Six-Year DealThe RegisterZombie instructions on carefully constructed web pages could trick GitHub Copilot CLI into sharing secrets
The Daily Newsstand · Free, Always
Tuesday, October 6, 2026

Maksymalne ceny paliw w środę. Ci kierowcy zapłacą więcej na stacjach

Translate

Minister energii wydał najnowsze ogłoszenie w sprawie maksymalnych cen paliw. W środę litr benzyny 95 ma kosztować nie więcej niż 6,86 zł, benzyny 98 - 7,74 zł, a oleju napędowego - 7,80 zł.

Maksymalne ceny paliw w środę. Ci kierowcy zapłacą więcej na stacjach

Zdj. ilustracyjne /Shutterstock

W środę litr benzyny 95 ma kosztować nie więcej niż 6,86 zł, benzyny 98 - 7,74 zł, a oleju napędowego - 7,80 zł. Oznacza to, że za benzynę zapłacimy jutro więcej niż dziś. Tanieje natomiast olej napędowy. 

Dziś litr benzyny 95 kosztuje nie więcej niż 6,79 zł, benzyny 98 - 7,66 zł, a oleju napędowego - 7,82 zł.

Maksymalne ceny paliw obowiązują od soboty w ramach trzeciej już odsłony pakietu Ceny Paliwa Niżej (CPN). Jego celem jest ograniczenie wzrostu cen na stacjach i obniżenie kosztów tankowania dla kierowców. 

Trzecia odsłona CPN

CPN został uruchomiony po wejściu w życie ustawy o podatku od nadzwyczajnych zysków przedsiębiorstw paliwowych. W czwartek podpisał ją prezydent Karol Nawrocki. Tego samego dnia została opublikowana dnia w Dzienniku Ustaw. Prezydent skierował jednocześnie ustawę o nadzwyczajnych zyskach do Trybunału Konstytucyjnego w trybie kontroli następczej.

Ustawa otworzyła drogę do czasowego obniżenia akcyzy i VAT na paliwa płynne. Finansowanie tych działań ma pochodzić z nowej daniny nakładanej na koncerny paliwowe osiągające ponadprzeciętne zyski. CPN ma obowiązywać do końca tego roku. 

Pierwsza odsłona pakietu CPN wprowadzona była pod koniec marca i była reakcją na drożejącą ropę w związku z wojną USA i Izraela z Iranem. Polegała na czasowym obniżeniu VAT-u i akcyzy na benzyny i olej napędowy oraz wprowadzeniu mechanizmu ceny maksymalnej ogłaszanej przez Ministra Energii. Obowiązywała ona do końca czerwca, przy czym obniżka akcyzy obowiązywała do połowy czerwca. W wakacje, od 17 do 31 sierpnia, wprowadzono drugą odsłonę programu CPN - bez obniżki akcyzy.

View the original on RMF24 →

KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.