شركة Aurora توسع أسطول الشاحنات الذاتية القيادة وتسعى للربحية مع نهاية العقد
تواصل شركة Aurora Innovation، المتخصصة في تقنيات القيادة الذاتية، توسيع عملياتها على طرق الشاحنات الرئيسية في ولاية تكساس الأميركية باستخدام شاحنات نقل بدون سائق.
تستهدف الشركة رفع عدد أسطولها من 20 إلى 200 شاحنة ذاتية القيادة قبل نهاية العام، في مسعى للإسراع نحو تحقيق الربحية خلال السنوات المقبلة.
تركز Aurora على تقديم نموذج “السائق كخدمة”، حيث يدفع العملاء مقابل كل ميل مقطوع، مع رهان أساسي أن الشاحنات ذاتية القيادة قادرة على تشغيل الشحنات بكفاءة أعلى وتكلفة أقل من الشاحنات التقليدية التي يعمل عليها سائقون.
وحسب كريس أرمسون المؤسس والرئيس التنفيذي للشركة، تستخدم الشاحنات مستشعرات متقدمة تشمل الليزر والرادار وكاميرات لمراقبة حركة المرور والمخاطر بشكل مستمر واتخاذ قرارات القيادة بذكاء.
التقارير المالية من Morgan Stanley تشير إلى أن الربحية المتوقعة للأساطيل الذاتية القيادة قد تصل إلى 7.5 أضعاف مقارنة بالشاحنات التقليدية.
كما ذكرت Bank of America أن تكلفة خدمات Aurora قد تصل إلى نحو 0.85 دولار لكل ميل، مقابل 1.30 دولار تقريبًا لكل ميل في الشاحنات التقليدية بعد احتساب الأجور والمزايا.
وتستند Aurora إلى نقص السائقين المحترفين في قطاع الشحن الأميركي لإقناع شركات النقل والحلول اللوجستية بالتحول إلى الشاحنات الذاتية، خاصة مع إمكانية استمرار عملها حتى 20 ساعة يومياً مقارنة بقيود ساعات العمل القانونية المفروضة على السائقين.
لكن بعض قادة الصناعة يبدون تحفظهم، حيث أشار شون وو رئيس منصة الشحن الرقمية uShip، إلى أن السائقين يقدمون قيمة تتجاوز مجرد قيادة الشاحنة، تتعلق بالحكم الميداني والتعامل مع العملاء وحماية البضائع.
وتشير إحصائيات وزارة النقل الأميركية إلى وجود نحو 3.5 مليون شاحنة ثقيلة من الفئة الثامنة في السوق المحلي، لا تزال الشاحنات الذاتية تمثل جزءًا صغيراً منها، رغم دخول شركات منافسة مثل Kodiak AI وGatik وTesla لمجال تطوير تقنيات القيادة الذاتية للشاحنات.
ورغم بعض الشكوك المستمرة حول مستويات الأمان، يؤكد أرمسون أن Aurora راكمت أكثر من 3 ملايين ميل تجريبي منذ 2021، وخضعت تقنيتها لـ 15 مليون اختبار افتراضي قبل استخدامها فعلياً على الطرق العامة.
في المقابل، لا تزال الشركة تواجه تحديات مالية، بعد خسائر تجاوزت 800 مليون دولار في 2025، لكنها تستهدف تحقيق تدفقات نقدية إيجابية بحلول 2028، مدعومة بزيادة انتشار الشاحنات الذاتية على الطرق.
KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.