The Jerusalem PostWho is behind Europe’s wave of bomb threats, cyberattacks?Daily MaverickCAPE RESIDENCY: Durban’s sustainability hero comes to the Cape for a summer seasonInquirerSupreme Court looking into killing of Basilan RTC judgeInquirer EntertainmentFyang Smith humbled by ‘horror princess’ tag: ‘Malaking responsibility’ZDF heuteAktuelle Pressemitteilungen des ZDFABC NewsAt least 8 dead, multiple injured after building collapses in BrooklynNOS SportAmerikaanse voetballers om veiligheidsredenen niet naar WK onder 17 in QatarBBC NewsTwo men found guilty of spying for Iran over plan to target UK-based journalistsSRF NewsMidterms 2026 – Demokrat Scott Colom gewinnt Senatssitz in MississippiTagesschauWarum Filme aus Südkorea in Europa und den USA so gut ankommenThe IndependentUK economy grows by 0.7% – fastest pace in two yearsRapplerPadilla to prosecution: ‘Bakit issue ‘yung pagpunta sa China?’
The Daily Newsstand · Free, Always
Thursday, November 12, 2026

Znamy nowe ceny paliw. W piątek zatankujemy odrobinę taniej

Translate

Resort energii opublikował nowe ceny paliw na piątek. Za benzynę i diesla zapłacimy nieco mniej niż w czwartek i środę.

Znamy nowe ceny paliw. W piątek zatankujemy odrobinę taniej

Zdjęcie ilustracyjne /Shutterstock

W piątek litr benzyny 95 ma kosztować nie więcej niż 6,06 zł, benzyny 98 – 6,68 zł, a diesla - 7,54 zł – wynika z opublikowanego w czwartek obwieszczenia Ministra Energii.

To kolejno o 4, 2 i 12 groszy taniej niż w środę i czwartek.

Kolejne obwieszczenie dotyczące maksymalnych cen paliw zostanie opublikowane 13 listopada i określi stawki na sobotę, niedzielę i poniedziałek.

Rządowy pakiet ograniczający wzrost cen

Przypomnijmy, że wprowadzenie limitów cenowych to część trzeciej odsłony programu Ceny Paliwa Niżej (CPN). Jego celem jest ograniczenie wzrostu cen na stacjach i obniżenie kosztów tankowania dla kierowców. 

Mechanizm został uruchomiony po wejściu w życie przepisów ustawy o podatku od nadzwyczajnych zysków przedsiębiorstw paliwowych. Prezydent podpisał ustawę i skierował ją do Trybunału Konstytucyjnego w trybie kontroli następczej.

Surowe kary

Za niestosowanie się do maksymalnych cen paliw grożą surowe kary – nawet do 1 miliona złotych. Ustawa umożliwiła także czasowe obniżenie akcyzy i VAT na paliwa płynne. Finansowanie programu pochodzi z nowego podatku nakładanego na koncerny paliwowe osiągające ponadprzeciętne zyski.

Pierwsza odsłona programu CPN została wprowadzona pod koniec marca w reakcji na wzrost cen ropy naftowej związany z konfliktem USA i Izraela z Iranem. Druga odsłona obowiązywała w sierpniu.

Według założeń rządu, wsparcie dla kierowców w ramach pakietu CPN ma obowiązywać do końca 2026 roku, a jego koszt szacowany jest na około 5 miliardów złotych.

View the original on RMF24 →

KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.