Andrés Millán, abogado: "Mi primer coche lo compré nuevo y fue un error. Yo compraría de segunda mano"

En su perfil oficial de redes sociales, el abogado con más seguidores en redes sociales de nuestro país, Andrés Millán, compartía este viernes cuál es la mejor vía para comprar un coche actualmente. El economista reconocía que cometió un error, y explicaba lo que acabas pagando realmente en un vehículo para que sus seguidores no siguieran el mismo camino.

"Mi primer coche lo compré nuevo, y fue un error. Nuevo costaba unos 31.000 euros y, de segunda mano, 25.000. Como no había tanta diferencia, compré nuevo. Me equivoqué, porque la primera depreciación gorda me la comí yo", aseguraba el economista en una reciente publicación para su perfil de LinkedIn.

"Y es que un coche nuevo pierde entre un 10 y un 20% de su valor nada más salir del concesionario. Después de la vivienda, es el mayor gasto de tu vida, y aun así casi todos lo compramos mirando el precio y si la cuota nos cabe", seguía diciendo Millán en la misma publicación en redes.

"Pongamos el ejemplo de mi amiga Lucía. Tiene 31 años, es enfermera y se compra un SUV nuevo de 26.000 euros. Pone 2.600 de entrada y el resto lo financia a seis años. 405 euros de cuota al mes, con un TIN del 7,5%. Y hace la cuenta que hacemos casi todos. ¿Me cabe en el sueldo? Sí. Pues lo firmo", ejemplificaba Millán en LinkedIn.

"Pero la cuota es solo la primera factura de una lista larga. Súmale el seguro a todo riesgo, que a sus 31 años son unos 880 euros al año, y la gasolina, unos 104 euros al mes, aunque solo haga 12.000 kilómetros al año. Con todo, Lucía paga esto cada mes. En total, 624 euros. Es el 30% de su sueldo, y ella creía que pagaba 405", diferenciaba el economista.

"8.580 euros menos vale su coche a los tres años. Y eso es lo más caro de todo, lo que pierde el coche mientras lo pagas. Un gasolina se deja de media un 33% en ese tiempo. Por eso, yo compraría de segunda mano y que la depreciación se la coma otro. Mi favorita es la de concesionario. Y, si quieres algo que parezca nuevo, un kilómetro cero te sale entre un 10 y un 15% más barato", aseguraba.