ヤマハ発動機の2輪販売台数が｢12年ぶり550万台超え｣へ 世界シェアの10％水準を目指す | 政治・経済・投資 | 東洋経済オンライン

ヤマハ発動機が好調だ。アジアの旺盛な需要を吸い上げるバイク・スクーターの2輪（MC）事業が原動力となっている（写真：会社ホームページより）

INDEX

• 「プレミアム戦略」に注力したことが奏功
• 再び台数増にも力を入れる方針

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ヤマハ発動機が急ピッチで業績改善を進めている。8月初旬には今2026年12月期の会社計画について、期初に示していた売上収益2兆7000億円を2兆9000億円（前期比14.4％増）に、営業利益は1800億円を2600億円（同105.7％増）へと大幅に引き上げた。原動力となっているのは、アジアの旺盛な需要を吸い上げるバイク・スクーターの2輪（MC）事業だ。

2輪（MC）事業は期初計画の売上収益1兆6800億円を1兆8670億円（前期比18.3％増）に、営業利益は同じく1340億円だったのを1930億円（同56.3％増）としており、大幅上方修正の主要因となっている。

来2027年12月期を最終年度とする3カ年の中期経営計画において、2輪（MC）事業はCAGR（年平均売上高成長率）6％水準、営業利益率10％水準を目標値に掲げている。上方修正した会社計画では、24年12月期実績を出発点としてCAGR6％で計算した場合の売上収益の目標値1兆7777億円、営業利益率10％ともに今2026年12月期に前倒し達成する見通しだ。

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2026/10/08 更新 17 記事

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やまだ やすひろYasuhiro Yamada

新聞社を経て、2014年に東洋経済新報社入社。『会社四季報』などの編集を経て、24年7月～26年3月に『会社四季報プロ500』編集長。記者としてはSIやクラウド、ECやSNSなどのインターネット関連の取材歴が長く、現在は自動車業界を担当。