Trump ouvert à l’idée que des constructeurs chinois fabriquent des voitures aux États-Unis

Investing.com - Le président Donald Trump a déclaré qu’il serait favorable à ce que des constructeurs automobiles chinois fabriquent des véhicules aux États-Unis avec des travailleurs américains, tout en s’engageant à maintenir les restrictions qui ont effectivement exclu les voitures fabriquées en Chine du marché américain.

Trump a rejeté les informations selon lesquelles il pourrait autoriser l’importation aux États-Unis de véhicules fabriqués en Chine, affirmant que le marché intérieur pourrait être « submergé » si les restrictions existantes étaient levées.

Il a établi une distinction entre les importations et la fabrication de véhicules par des entreprises chinoises sur le sol américain, comparant ce type d’investissement à la production des constructeurs automobiles japonais.

« Si la Chine voulait venir ouvrir une usine pour construire ses voitures ici, j’y serais favorable », a déclaré Trump dans une interview accordée à Fox News, ajoutant que les constructeurs chinois devraient embaucher des travailleurs américains.

Des fabricants chinois de véhicules électriques, dont BYD et , se sont rapidement développés à l’étranger, suscitant des inquiétudes parmi les constructeurs automobiles américains alors que leurs véhicules gagnent du terrain sur des marchés tels que le Canada et le Mexique.

Les voitures chinoises sont effectivement exclues des États-Unis par des droits de douane élevés et des restrictions du Département du Commerce portant sur les systèmes de véhicules connectés liés à des pays dont la Chine fait partie.

Les déclarations de Trump interviennent avant un sommet prévu avec le président chinois Xi Jinping à Washington. Il avait tenu des propos similaires en janvier, affirmant que les constructeurs automobiles chinois pourraient potentiellement fabriquer des véhicules aux États-Unis.

Le directeur général de Ford (), Jim Farley, et des responsables de l’administration Trump ont également eu des discussions préliminaires plus tôt cette année sur un possible cadre permettant aux entreprises chinoises de fabriquer des voitures aux États-Unis avec des protections pour les constructeurs nationaux. Aucune décision n’a été prise.

Cette perspective reste politiquement controversée. Les sénatrices Elissa Slotkin et Bernie Moreno ont déposé une proposition de loi visant à restreindre les véhicules connectés, les logiciels et les équipements liés à la Chine et à d’autres pays considérés comme des adversaires des États-Unis.

Cette mesure, soutenue par Ford, General Motors () et le syndicat United Auto Workers, interdirait également la vente de véhicules connectés provenant de constructeurs automobiles détenus à plus de 15% par des entités chinoises.

Cet article a été généré et traduit avec l’aide de l’IA et revu par un rédacteur. Pour plus d’informations, consultez nos T&C.