Bilger konkretisiert Reformpläne: Führerschein könnte bis zu 1000 Euro günstiger werden

Bilger konkretisiert ReformpläneFührerschein könnte bis zu 1000 Euro günstiger werden

09.10.2026, 15:00 Uhr

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Rund 3400 Euro kostet der Führerschein derzeit im Schnitt - für viele eine finanzielle Belastung. Verkehrsminister Bilger will mit mehr digitalem Unterricht und weniger Bürokratie gegen hohe Kosten steuern. Doch die Pläne stoßen bei Fahrlehrern auf Widerstand.

Bundesverkehrsminister Steffen Bilger hat erstmals mögliche Einsparungen durch die geplante Führerscheinreform beziffert. Fahrschüler könnten demnach mehrere hundert Euro, im besten Fall sogar bis zu 1000 Euro sparen, sagte Bilger der "Welt". "Mit mehr digitalem Unterricht und einer Bürokratieentlastung wollen wir die Kosten senken." Der Minister verwies zugleich auf "große regionale Unterschiede" und darauf, dass manche Fahrschüler mehr Fahrstunden benötigten als andere.

Die Kosten für den Führerschein der Klasse B liegen nach Angaben des Bundesverkehrsministeriums derzeit im Schnitt bei rund 3400 Euro. Die geplante Reform soll den Erwerb unter anderem durch mehr digitalen Theorieunterricht, weniger Bürokratie und Änderungen bei der praktischen und theoretischen Prüfung günstiger machen.

Zustimmung und Kritik

Der Sozialverband Deutschland begrüßte Bilgers Ankündigung. Die Kostenexplosion beim Führerschein stelle vor allem junge Leute vor Probleme, die sich häufig verschuldeten, sagte die Vorstandsvorsitzende Michaela Engelmeier. "Keinen Führerschein zu haben, kann später auch ein echter Wettbewerbsnachteil am Arbeitsmarkt sein." Wichtige Berufe wie Rettungssanitäter, Busfahrer, Behindertenfahrdienste oder auch mobile Pflegekräfte seien aufs Autofahren aber angewiesen.

Bei Fahrlehrern stößt die Reform aber auf breite Ablehnung. Sie warnen, dass das Sicherheitsniveau sinken könnte. Fahrschülerinnen und Fahrschüler müssten einen Teil der Theoriestunden weiter in Präsenz besuchen müssen, fordern sie. Kritisiert wird auch eine geplante Laienausbildung.

Die Reform muss noch vom Bundestag verabschiedet werden; auch der Bundesrat muss zustimmen. Nach den bisherigen Plänen sollen die neuen Regeln möglichst Anfang 2027 greifen.