蔣萬安拋遷松機打造AI園區 交通部：涉國防運輸須審慎評估

北市選戰白熱化，國民黨台北市長參選人、台北市長蔣萬安，今（8）日拋出遷移松山機場、打造台北AI園區的計畫。民進黨台北市長參選人沈伯洋則質疑，蔣萬安過去曾說松機遷建主張太過倉促，卻在選前51日轉變立場，但也強調2人辯論時可以好好討論。交通部則表示，松山機場涉及民航運輸、國防等重要任務，是否遷移，須從國家整體發展角度審慎評估。

台北市長蔣萬安表示，「也要臨近市區，就是松山機場以及周邊300公頃的土地。」

年底大選倒數51日之際，要爭取連任的台北市長蔣萬安拋出遷移松山機場，宣布要將松機及附近300公頃用地打造成台北AI園區，發展成為亞太AI發展重心。其中100公頃土地要規劃成產業聚落，預估創造12兆產值；另外90公頃作為住宅用地等，能增加15萬戶居住空間；還想結合輕軌、快速道路，成為串聯北部8縣市的科技廊帶。

蔣萬安表示，「這個我們一定是結合中央，大家來一起規劃，但是方向必須非常的明確，因為幾個條件，第一，時機上面，包括輝達進來、AI世紀起來，所以我們必須要面對這樣的一個浪潮。」

對於蔣萬安出招，民進黨對手沈伯洋質疑，蔣萬安過去曾說松機遷建主張太過倉促，如今卻轉變立場。但沈伯洋也認為，可以就此好好辯論。

民進黨台北市長參選人沈伯洋表示，「只剩7週，7週的時候，出現了一個是2033要完成的一個政策，就是不知道為什麼有這樣的一個轉變，突然在選舉前7週提出來。但無論如何，能夠討論市政我覺得都是好事情。」

然而，軍民兩用的松山機場若遷移，軍事用途何去何從，引發配套討論。交通部指出，過去4年來，都未接獲北市府就相關議題提出討論；松機是民航的重要樞紐，是否遷移，須從國家整體發展角度審慎評估。

交通部次長陳彥伯表示，「交通部的立場，當然各方的討論都予以尊重，但是這樣牽涉到有關民航、都市發展、離島交通等等的議題，可能要審慎評估。」

蔣萬安將松機遷移目標訂在2033年，希望配合桃機第3航廈與第3跑道啟用期程，承接目前松機量能。但桃機公司回應，當初規劃並沒有納入其他機場運能，且桃機沒有國內線設置，選戰話題如何落實，備受關注。