Umfrage: Entlastung durch Tankrabatt kaum spürbar

Seit dem 1. Oktober und noch bis Jahresende kassiert der Staat knapp 17 Cent weniger Steuern auf den Liter Sprit, doch die Mehrheit der Autofahrer nimmt den Tankrabatt nicht als deutliche Entlastung wahr. Sieben von zehn Autofahrern gaben in einer repräsentativen Umfrage Mitte des Monats an, für sie sei Tanken nicht spürbar günstiger geworden. Für die repräsentative Umfrage hat das Meinungsforschungsinstitut Civey 5000 Teilnehmer im Zeitraum vom 10. bis 19. Oktober 2026 befragt. Der statistische Fehler der Ergebnisse beträgt 2,6 Prozentpunkte.

Auf die Frage, ob sich das Tanken durch die Steuersenkung spürbar verbilligt habe, antworteten 69 Prozent der Befragten mit „Nein, auf keinen Fall“ oder „Eher nein“. Nur knapp ein Viertel (24 Prozent) gab an, eine Entlastung zu bemerken. Weitere 7 Prozent antworteten mit „Weiß nicht“.

Stadt oder Land spielt eine Rolle

In dünn besiedelten Regionen nehmen rund drei Viertel der Autofahrer (73 Prozent) keine spürbare Entlastung wahr, in dicht besiedelten Gebieten sind es gut sechs von zehn (62 Prozent). Auffällig sind auch die Unterschiede zwischen den Altersgruppen. Unter den 18- bis 29-Jährigen sieht fast die Hälfte (45 Prozent) eine spürbare Verbilligung. Bei den 30- bis 39-Jährigen sinkt dieser Anteil auf 29 Prozent, bei Autofahrern von 40 bis 64 Jahren beträgt er nur noch 18 Prozent, bei den über 64-Jährigen sind es 19 Prozent.

Unabhängig von dieser Wahrnehmung hatten Wirtschaftsexperten der Institute Ifo und DIW nach den ersten zwei Wochen errechnet, dass die Steuersenkung bis zum damaligen Zeitpunkt nur zu einem Teil weitergegeben wurde. Das DIW hat für die Zeit bis zum 15. Oktober eine Weitergabe von rund zwei Dritteln errechnet. Das Ifo kommt für die ersten 13 Tage und mit leicht anderer Methodik auf eine etwas höhere Weitergabe.

Ersparnis hält sich in Grenzen

Aber auch bei voller Weitergabe würde sich der Effekt in Grenzen halten: Ein typisches Auto wird in Deutschland laut Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes rund 1000 km pro Monat bewegt. Geht man von einem Verbrauch von 7 bis 8 Litern auf 100 km aus, spart sich der durchschnittliche Verbrennerfahrer durch den Rabatt auf die vollen drei Monate gerechnet also grob 32 bis 36 Euro. Je nach Fahrleistung und Verbrauch kann der Wert aber teils deutlich abweichen.