Déraillement d’un train en Normandie : outre l’enquête judiciaire, une enquête technique ouverte

Le BEA-TT se saisit lui-même des cas d’accident sur lesquels il lui paraît pertinent d’ouvrir une enquête et son "but est de formuler des recommandations", avait indiqué samedi son directeur. Cet organisme, créé en 2004, "a pour mission de réaliser, en toute indépendance, des enquêtes techniques sur les accidents ou incidents potentiellement graves de transport terrestre afin d’en établir les circonstances, d’en identifier les causes certaines ou probables, et d’émettre des recommandations de nature à prévenir de futurs accidents". Les causes de l’accident, survenu à proximité de Cléon, ne sont pas encore déterminées.

Un morceau de rail présent sur la voie pourrait être à l’origine du déraillement, dans lequel 44 personnes ont été blessées, dont une gravement, selon le parquet. Cependant, les causes de la présence de cet objet restent pour l’instant "inconnues" et l’enquête se poursuit. Un acte malveillant a été évoqué, notamment par plusieurs responsables politiques, mais le parquet a appelé samedi soir à la prudence.

Des policiers se sont rendus sur les lieux pour mener l’enquête après le déraillement, hier soir, d’un train transportant 186 passagers, qui a fait 44 blessés, dont un gravement, à Cléon, dans le nord-ouest de la France, le 12 septembre 2026. © Guillaume SALIGOT / AFP

Le déraillement du TER, qui assurait la liaison Rouen-Caen, s’est produit entre les gares de Tourville et d’Elbeuf-Saint-Aubin, au niveau de la commune de Cléon, vendredi vers 19h45. Le convoi de deux rames transportait 186 personnes. Si les trains circulent "selon les horaires quasi habituels, avec quelques adaptations" pour les trajets Caen-Elbeuf et Elbeuf-Caen, "pour Elbeuf-Rouen et Rouen-Elbeuf, la ligne n’est pas praticable", a indiqué dimanche SNCF Voyageurs Normandie.

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