Porsche wil exclusiever worden om winstmarges en financiële stabiliteit te herstellen

• Porsche geeft voorrang aan exclusiviteit boven verkoopvolume om de winstmarges te herstellen.
• Strategische prijsverhogingen voor topmodellen zijn bedoeld om luxemerken als Ferrari na te bootsen.
• Agressieve kostenbesparingen omvatten onder meer een inkrimping van het personeelsbestand met 20 procent tegen 2035.

Om de dalende vraag en stijgende kosten het hoofd te bieden, stelt Porsche zijn bedrijfsmodel bij en geeft het voorrang aan exclusiviteit boven volume. De fabrikant van luxeauto’s heeft een strategische herziening onthuld die gericht is op het herstel van de winstmarges door de primaire focus te verleggen naar hoogwaardige, premium modellen.

Als onderdeel van deze transitie is het bedrijf van plan zijn break-even-drempel te verlagen tot onder de 200.000 voertuigen, een aanzienlijke daling ten opzichte van de 279.449 geleverde eenheden van vorig jaar.

Porsche legt meer nadruk op exclusiviteit

Deze verschuiving komt op een moment dat het merk te maken heeft met een daling van bijna 10 procent in de wereldwijde leveringen sinds de beursgang in 2022. Dat komt grotendeels door economische tegenwind in de Verenigde Staten en een scherpe daling van de vraag op de Chinese markt.

Tijdens een presentatie in het ontwikkelingscentrum in Weissach zei CEO Michael Leiters dat een focus op topsportwagens, met name de 911, het bedrijf zou stabiliseren. Leiters heeft de ambitie om de status van het merk te verheffen tot het niveau van luxe-iconen als Louis Vuitton en Ferrari, met plannen om de prijzen voor de 10.000 best verkochte voertuigen te verhogen.

Gericht op financieel herstel

Financiële stabiliteit is een belangrijke drijfveer achter deze reorganisatie. Nadat de winstmarges vorig jaar waren gekelderd tot slechts 1,1 procent, een schril contrast met de marges van ruim 15 procent ten tijde van de beursgang van het bedrijf, streeft Porsche nu naar een operationele marge van 15 procent op de lange termijn.

Het doel is om de komende vijf jaar een marge tussen 10 procent en 15 procent te handhaven. Leiters merkte op dat het bereiken van de bovengrens van deze doelstelling ofwel agressievere interne bezuinigingen, ofwel een aanzienlijke verbetering van de wereldwijde marktomstandigheden zou vereisen.

Porsche voert forse bezuinigingen door

Om deze doelen te bereiken, voert Porsche drastische bezuinigingsmaatregelen door om de organisatie beter bestand te maken tegen toekomstige crises. Het bedrijf is van plan het personeelsbestand tegen 2035 met 20 procent in te krimpen, wat neerkomt op het verlies van 9.000 banen. Die ontwikkeling toont de bredere problemen in de Duitse autosector als gevolg van de concurrentie van goedkope Chinese fabrikanten.

Daarnaast omvat de strategie een vermindering van het aantal managementfuncties met 40 procent, een verlaging van de uitgaven voor verkoop en ontwikkeling, en een intensivering van de technische samenwerking met Audi om platforms te delen en kosten te besparen. (lv)

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!