The Jerusalem PostTrinidad and Tobago's ban on gay sex overturned by UK's Privy CouncilPunchSenate splashes N100m on FlamingosInquirerDENR urges youth to lead community preparations for Super El Niño한겨레레이서가 직접 몰고 뽑았다…기아, 독일 최고권위 자동차상 3관왕Inquirer EntertainmentScore up to 85% off and mind-blowing deals at Watsons Nationwide Sale this November 13-15Daily MaverickUS House blocks bid to impeach Defense Secretary HegsethZDF heuteEntdecken Sie das ZDF-NachrichtenstudioNew Straits TimesMetMalaysia issues strong winds, rough seas warningDaily MailMissing 11-month-old is found by his faint crying after being buried ALIVE in a dog crateBillboardGarth Brooks’ Sevens Network to Acquire Lightning 100’s Radio Station FrequencyRapplerDOJ starts process to extradite Apollo Quiboloy, others to USХабрОбновление открытого музыкального плеера fooyin 0.15.0 под Windows и Linux
The Daily Newsstand · Free, Always
Wednesday, November 11, 2026

فضيحة في البنتاغون.. 17 ألف قطعة غيار لمقاتلات إف 35 "تائهة"

Translate

كشف تقرير صادر عن مكتب المساءلة الحكومية الأميركي، أن وزارة الدفاع (بنتاغون) لم تدرج نحو 17 ألف قطعة غيار خاصة بطائرات "إف 35" المقاتلة، تتراوح قيمتها بين 1.3 مليار و2.5 مليار دولار، في نظام الجرد الخاص بها.

ووفقا للتقرير، يضم برنامج مقاتلات "إف 35" نحو 26 مليون قطعة تبلغ قيمتها قرابة 31 مليار دولار، وهي موزعة على أكثر من 700 منشأة حول العالم، تديرها جهات حكومية أو متعاقدون.

ورغم أن وزارة الدفاع الأميركية هي المالكة لهذه القطع، فإنها لا تحتفظ بسجلات كاملة ودقيقة عنها.

وأفاد مكتب المساءلة الحكومية أن السجلات الموجودة في نظام إدارة الممتلكات الخاص بالبرنامج، المعروف باسم "نظام إدارة الخدمات اللوجستية"، قديمة وغير دقيقة وغير مكتملة.

فبحلول مارس 2026، لم يدرج برنامج "إف 35" في البنتاغون نحو 17 ألف قطعة كانت تخضع للصيانة أو الإصلاح، في هذا النظام.

وقدر مسؤولون قيمة هذه القطع بنحو 1.3 مليار دولار، مشيرين إلى أن هذا الرقم قد يصل إلى 2.5 مليار دولار عند احتساب تكاليف أخرى، مثل النقل والمصروفات العامة، حسب موقع "كلاش ريبورت".

يذكر أن برنامج "إف 35" يعد أغلى برامج الأسلحة لدى البنتاغون، بقيمة تتجاوز 1.9 تريليون دولار.

ولا يمكن لمكتب المساءلة الحكومية الاستفادة من خاصية التتبع الفوري التي يوفرها النظام، لعدم وجود ربط تقني يسمح بذلك، وهي ثغرة كان مكتب المساءلة أشار إليها لأول مرة عام 2022، وأكد أنها لا تزال قائمة حتى أغسطس 2026، وفق "كلاش ريبورت".

وأشار المكتب إلى أن بعض البيانات المقدمة من المتعاقدين الرئيسيين قد تكون غير دقيقة، كما أن مواقع بعض المرافق التابعة للمقاولين من الباطن، التي تخزن فيها قطع غيار طائرات "إف 35"، لا تزال مجهولة.

وذكر التقرير أنه "في ظل غياب بيانات دقيقة في نظام السجلات الرسمية للممتلكات وعدم تطبيق إجراءات جرد سليمة لقطع غيار طائرات (إف 35)، لن تمتلك وزارة الدفاع المعلومات اللازمة لدعم جاهزية القوات المقاتلة أو لضمان دقة التقارير المالية".

View the original on سكاي نيوز عربية →

KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.