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Thursday, October 1, 2026

"A partir del km 7, está la parte más exigente. Hay que guardarse un poco de fuerzas para disfrutar la llegada"

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Nadie mejor para explicar cómo gestionar el recorrido clásico del open 10K de la 103ª Allianz Jean Bouin que Pol Espinosa. El atleta, nacido en Olot (1995) ha ganado la distancia reina en las dos últimas ediciones de 2024 y 2025, y espera poder repetir su participación este 2026 el próximo 29 de noviembre.

Dos victorias que avalan a Espinosa para poder aconsejar sobre cómo afrontar 'La Carrera. Por eso, en vísperas de su 103ª edición, Pol se ha subido al Volvo EX 30 de Volvo Ditevo Barcelona, nuevo coche oficial de la 103ª Allianz Jean Bouin, para contar cómo vivió sus dos triunfos y las claves del éxito para cruzar la meta en Avinguda Maria Cristina el próximo 29 de noviembre de “una carrera mágica”.

Recorrer de nuevo esas calles en el Volvo EX30 te habrá hecho revivir lo que has vivido en la Allianz Jean Bouin de 2024 y 2025, pero ahora de una manera un poco distinta, ¿no?

Sí. Encima no soy de aquí, de Barcelona, así que siempre me gusta pasar por las calles de Barcelona porque siempre conozco cosas nuevas. Y la verdad es que sientes esa emoción, sobre todo cuando pasas por la zona de Montjuïc, que es donde están la salida y la meta y donde quizás hay más nervios durante la carrera.

Pol Espinosa habla en Volvo Ditevo Barcelona sobre cómo afrontar la 103ª Allianz Jean Bouin
Pol Espinosa habla en Volvo Ditevo Barcelona sobre cómo afrontar la 103ª Allianz Jean BouinPropias

¿Y cómo le explicarías a alguien que este año quiere correr la 103ª Allianz Jean Bouin cómo prepararse para afrontar el recorrido tradicional de 10 kilómetros?

Creo que se divide en dos partes, es equilibrio. La primera parte, que es el 5K, es más rápida y quizás tiene un poco más de bajada. Además, como salimos los corredores de 5K y 10K juntos, puede haber más gente y más volumen, así que es posible correr más rápido.

Y la segunda parte es la más dura. Creo que, quizás a partir del kilómetro 7, puede estar la parte más exigente. Entonces hay que guardarse un poco de fuerzas para, sobre todo, afrontar bien esa segunda parte.

Y disfrutar de la llegada.

Exacto.

Pues allí, el 29 de noviembre, nos volveremos a ver en la 103ª Allianz Jean Bouin.

Allí estaremos.

Pol Espinosa habla de la 103ª Allianz Jean Bouin en el Volvo EX 30
Pol Espinosa habla de la 103ª Allianz Jean Bouin en el Volvo EX 30Propias

Dos meses para la 103ª Allianz Jean Bouin

Faltan dos meses para la 103ª Allianz Jean Bouin y todavía hay tiempo suficiente para preparar tanto el Open 5K como el Open 10K. Así que, para quiénes aún no hayan conseguido su dorsal, aún están a tiempo de prepararse y participar de cualquiera de las dos distancias populares de ‘La Carrera’. La clave ahora es construir una rutina progresiva, sin intentar recuperar de golpe el entrenamiento perdido durante el verano.

CONSIGUE YA TU DORSAL

Para el Open 5K, conviene combinar tres sesiones semanales: una carrera suave, un entrenamiento de calidad con cambios de ritmo o intervalos y una sesión algo más larga a ritmo cómodo. El objetivo será mejorar progresivamente la velocidad sin perder resistencia. En el Open 10K, la resistencia gana todavía más importancia. Se pueden mantener dos rodajes suaves y añadir una sesión de calidad, mientras la tirada larga aumenta poco a poco hasta acercarse a los 9-12 kilómetros.

En ambos casos, las últimas semanas deberían incorporar ritmos próximos al objetivo de carrera, pero siempre de forma progresiva. También es un buen momento para introducir algo de fuerza, especialmente para piernas y core, y reservar la última semana para reducir volumen y llegar con piernas frescas al 29 de noviembre.

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