집배원 “저상형·평탄한 적재함 원해요”…기아, PV5 우정사업본부 공급

기아가 실제 집배 현장에서 나온 의견을 반영해 개발한 맞춤형 목적기반모빌리티(PBV) ‘PV5 카고’ 200대를 우정사업본부에 공급한다. 차량뿐 아니라 충전과 정비, 전기차 교육까지 묶은 통합 솔루션을 제공해 공공부문의 전동화 전환도 지원한다.

기아는 우편물 수집·배달 업무 특성에 맞춘 ‘더 기아 PV5’ 카고 모델을 이달부터 전국 우체국에 순차 배치한다고 11일 밝혔다.

우정사업본부용 PV5 카고는 PBV 전용 전동화 플랫폼 ‘E-GMP.S’를 기반으로 개발됐다. 저상화 설계를 적용해 하루 수십 차례 반복되는 승·하차 때 신체 부담을 줄였고, 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 탑재해 업무 편의성과 안전성을 높였다.

기아는 지난해 9~11월 전국 9개 지방우정청 산하 거점우체국에 PV5 카고를 투입해 실제 집배 업무에 활용하는 실증도 진행했다. 차량 관리자와 집배원을 대상으로 현장 설명회와 업무 적합성 평가를 실시하고, 여기서 나온 개선 요구를 양산 차량 개발에 반영했다.

대표적으로 우편물을 싣고 내리는 과정에서 도어가 손상되는 문제를 줄이기 위한 보완책과 카고 알루미늄 차 바닥, 적재함 평탄화 등 현장 맞춤형 적재 솔루션을 적용했다. 이를 통해 우편물의 이동과 적재 편의성을 높였다는 설명이다.

기아는 차량 공급 이후에도 운영 관리자를 위한 EV 교육과 맞춤형 충전·정비 솔루션을 제공해 우정사업본부의 전기차 운영 환경 전반을 지원할 계획이다.

기아 관계자는 “실제 우편배송 현장의 목소리를 반영해 업무에 맞는 PBV를 구현한 사례”라며 “앞으로도 공공 서비스 현장의 업무 환경 개선과 전동화 전환을 지원하겠다”고 말했다.

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기아가 PV5 카고 200대를 우정사업본부에 공급하며 공공부문 전동화 전환을 지원합니다.
현장 집배원의 요구를 반영해 저상 적재함과 평탄화 설계를 적용하며 PBV 경쟁력을 높이고 있습니다.
업계에서는 맞춤형 모빌리티 공급 확대가 상용차 시장 수익성 강화의 발판이 될 것으로 보고 있습니다.

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