ESPN DeportesRays arma rally tras error e iguala serie a GuardiansInquirerHouse bill renews Cebu Pacific franchise for 50 yearsThe Jerusalem PostFemale IDF officer denied entry to Haredi military base because of gender, IDF saysESPNUSWNT's never-say-die DNA on full display in rally for draw with SpainDaily MaverickIsle of Wight fossil sheds light on enigmatic meat-eating dinosaursPunchEguavoen wants Falcons focus on LA 2028 gold한겨레선관위특검, 중선관위 등 5곳 압수수색…선거용품 업체와 유착 혐의ZDF heuteEntdecken Sie das ZDF-NachrichtenstudioSportstarRanji Trophy LIVE score today: Karnataka, Tamil Nadu in with a chance; Delhi, Kerala on the backfootThe Hollywood ReporterBen Affleck Calls Filming ‘Justice League’ a “Low Point” in His Career: “About as Gross as It Gets”Daily MailFour out of five new jobs went to foreigners in the past decade, new report revealsسكاي نيوز عربيةمسؤولان: طهران تغير أسلوب استهداف السفن تزامنا مع الانتخابات
The Daily Newsstand · Free, Always
Wednesday, October 14, 2026

Hyundai и Kia заинтересовались возможностью возвращения в Россию

Translate

Посол Южной Кореи Ли Сок Пэ: Hyundai и Kia проявляют интерес к возвращению в Россию

Фото: Kim Soo-hyeon / Reuters

Автопроизводители из Южной Кореи Hyundai и Kia сохранили заинтересованность в российском рынке и, вероятно, изучают возможности вернуться. Об этом рассказал «Известиям» посол республики в РФ Ли Сок Пэ.

«Hyundai Motor и Kia Motors по-прежнему крайне заинтересованы в российском автомобильном рынке. И я полагаю, что они, возможно, проводят исследование рынка на предмет того, как вернуться», — отметил дипломат.

Основным препятствием к возвращению остается конфликт на Украине. До того, как его урегулируют, компаниям будет очень сложно снова зайти на рынок РФ.

«Но, опять же, южнокорейские автопроизводители всё еще очень заинтересованы в российской автомобильной промышленности и производстве автомобилей. Насколько известно, исходя из этого интереса они рассматривают план последующих действий», — добавил Ли Сок Пэ.

Ранее стало известно, что импорт машин с пробегом из Южной Кореи в Россию упал на 63 процента. Многие поставщики переключились на Китай, где выбор маломощных автомобилей гораздо шире.

View the original on Lenta.ru →

KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.