PunchPatience Ozokwor mourns Olu Jacobs after missing funeralThe Jerusalem PostIDF targets Yahya Sinwar's successor, Hamas Gaza leader Ali al-Amoudi, in strikeCNN Türk2 EKİM 2026 CUMA REYTİNG SONUÇLARI: Taşacak Bu Deniz, Kızılcık Şerbeti Reyting SonucuInquirerDengue death toll in Agusan del Sur reaches 14 as virus infects over 2,000Bollywood HungamaShabana Azmi backs CJP’s Mumbai protest; says, “We don’t have to tolerate anything wrong”UOLConfira os falecimentos deste sábado (03) em ApucaranaStraits Times SportTalents Ambition one to beatCapital FMRanguma Returns to Kisumu Governor Race, Pledges to Revive Development ProjectsZDF heuteEntdecken Sie das ZDF-NachrichtenstudioBBC عربيهجوم "مجهول" يستهدف ناقلتين في مضيق هرمز، ومصادر تتحدّث عن تخطيط سعودي لشن هجوم على الحوثيينThe Sydney Morning HeraldSpectators injured after being hit by a car in NewcastleSRF NewsAargauer Regierungswahl – Vierer-Rennen mit Favoritin um freien Regierungssitz
The Daily Newsstand · Free, Always
Saturday, October 3, 2026

Ostre słowa prezesa Ryanaira. Wskazał na polskie lotniska

Translate

- Myślę, że Port Polska nie powstanie. To projekt skazany na porażkę - mówił prezes Ryanair Michael O'Leary w rozmowie z Wyborcza.biz. - Tylko polityk mógł wymyślić coś tak głupiego, bo chciał sobie zrobić zdjęcia, jak wbija w ziemię łopatę - dodał. W czasie rozmowy ostro ocenił też lotnisko Warszawa-Radom.

Michael O'Leary

Michael O'Leary

Źródło zdjęć: © PAP | RODRIGO JIMENEZ

Aleksandra Wieczorek

W rozmowie z Wyborcza.biz prezes Ryanair Michael O'Leary, odnosząc się do tematu Portu Polska, ocenił, że jest on "projektem skazanym na porażkę". - Cały pomysł polega na tym, że zbudują nowe, lśniące lotnisko pośrodku niczego, 100 km od Warszawy (Port Polska od Warszawy znajdowałby się w odległości ok. 30-40 km - red.), a potem zamkną Lotnisko Chopina i Modlin, a wszyscy przeniosą się do CPK - powiedział, dodając, że "to szaleństwo".

Zgodnie z jego sugestią, Polska powinna raczej postawić na rozbudowanie terminali w istniejących już warszawskich portach, jeśli chce doprowadzić do rozwoju ruchu lotniczego z i do stolicy. Przypomniał, że "mamy dwa lotniska blisko Warszawy" i - według niego - "nie potrzeba kolejnych".

- Jedynym sposobem, aby tanie linie przeniosły się do CPK, byłoby zamknięcie pozostałych lotnisk. Natomiast jeśli zamkną tylko Lotnisko Chopina, to wszyscy przeniosą się do Modlina i będą tam się rozwijać. Nikt w Warszawie nie chce lotniska 100 km od Warszawy - mówił. Według niego nie będą z niego korzystać ani turyści, ani linie lotnicze. - A my na pewno nie będziemy z niego latać - oświadczył.

Jak ocenił, Port Polska to inwestycja polityczna, niemająca sensu z ekonomicznego i biznesowego punktu widzenia. - Tylko polityk mógł wymyślić coś tak głupiego, bo chciał sobie zrobić zdjęcia, jak wbija w ziemię łopatę - podkreślił prezes Ryanair.

"Kolejny chory pomysł". Prezes Ryanaira o lotnisku w Radomiu

Odnosząc się z kolei do lotniska Warszawa-Radom, nazwał je "kolejnym chorym pomysłem". - Nie latamy tam i stamtąd, i nie mamy najmniejszej ochoty to zmieniać. Tylko politycy mogą wpadać na tak durne pomysły - kontynuował.

Jak przypomina Wyborcza.biz, dyrektor lotniska Rafał Siankowski przekazywał, że we wrześniu port oczekuje, że obsłuży 100-tysięcznego pasażera w okresie wakacyjnym. - To ma być rekord? My obsługujemy 100 tys. pasażerów dziennie. To jest nic - w swoim stanowczym stylu skomentował O'Leary.

- W Modlinie mówimy teraz o wzroście w ciągu najbliższych 12 miesięcy z 1,6 mln do 3,2 mln pasażerów. A tu "rekordowy" Radom ma 100 tys. pasażerów. Lotnisko nie może przynosić zysków, dopóki nie ma około 2 milionów pasażerów. Więc ktokolwiek finansuje lotnisko Warszawa-Radom, po prostu wyrzuca pieniądze w błoto, bo nikt z niego nie korzysta - podsumował prezes Ryanaira.

Łukasz Kijek

Cały dzień w biegu? Skrót wydarzeń codziennie wieczorem w Twojej skrzynce

View the original on Wirtualna Polska →

KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.