ESPN'She never stopped encouraging me': How Dawn Staley refused to let hearing loss hinder Ayla McDowellThe Jerusalem PostIDF kills two Hamas terrorists who participated in Oct. 7 massacre, held Israeli hostagesInquirerVeloso’s mom in disbelief after Marcos’ absolute pardonESPN DeportesRaphinha explica cómo Flick le cambió la vida: "Me iba a ir del Barcelona"Daily MaverickCriminal Syndicate: Hawks official arrested for kidnappings linked to Gqeberha prosecutor murder accusedBollywood HungamaEXCLUSIVE: Lust Stories 3 producer Ashi Dua says they expected a “serious” story from Kiran Rao; reveals multiple ideas from Vikramaditya Motwane, Shakun Batra; calls Vishal Bhardwaj a “complete trooper”Collider'Daredevil: Born Again' Star Officially Reacts to Shock Disney+ CancellationThe IndependentPolice watchdog says Met should investigate itself over arrest of 'Putney pusher' suspectABC NewsTracking the nor'easter: Your forecast for this weekendLa PresseContre Mark Carney et le roi Charles III | Un homme de Québec accusé de menaces de mortRai NewsVela, è di Arc il primo successo della Louis Vuitton Cup: il video dell'arrivo7sur7Menaces de crues catastrophiques: un nouvel ouragan s’approche d’Hawaï
The Daily Newsstand · Free, Always
Friday, September 25, 2026

Volkswagen en Audi roepen miljoenen auto's terug vanwege risico op defect stuur

Translate

Wereldwijd moeten bijna 2,9 miljoen auto's van Volkswagen en Audi terug naar de garage vanwege het risico op een defect stuur. In honderdduizenden wagens zit een schroef die door corrosie kan afbreken, wat gevaarlijke problemen met de besturing kan veroorzaken.

Vooralsnog zijn er geen ongelukken, gewonden of materiële schade als gevolg van het probleem bekend.

De terugroepactie geldt voor de Volkswagen-modellen Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran en Caddy die tussen 24 september 2013 en 1 juli 2024 zijn gemaakt. Bij Audi gaat het om de Q3, waarvan alle auto's met een bouwjaar tussen 31 oktober 2017 en 23 mei 2024 moeten worden aangepast. Het is de bedoeling dat de auto's een nieuwe, corrosiebestendige schroef in de stuurinrichting krijgen.

Volgens het Duitse vakblad Auto Motor und Sport gaat het om een schroef bij de bevestiging van het stuurhuis, waar vocht bij kan komen. Volkswagen verwacht dat bij hooguit ongeveer 1 procent van de teruggeroepen auto's daadwerkelijk schade wordt aangetroffen. De terugroepactie is een voorzorgsmaatregel.

Het is nog onduidelijk of en hoeveel auto's in Nederland worden teruggeroepen. Nederlandse eigenaren kunnen zelf via de RDW Kentekencheck nagaan of er een terugroepactie voor hun auto openstaat. Van de teruggeroepen auto's rijden er bijna één miljoen in Duitsland rond: bijna 900.000 Volkswagens en ruim 58.000 Audi's.

View the original on NU.nl →

KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.