George Russell salió a hablar tras el título de Kimi: “Tuve más días malos que buenos”

El 2026 parecía ser el año de George Russell. Después de varias temporadas en Mercedes (este año, su quinta como piloto titular), el británico había encontrado una oportunidad concreta para luchar por el campeonato de Fórmula 1. Empezó ganando en Australia, sumó otros dos triunfos y se mantuvo entre los protagonistas durante buena parte del calendario. Sin embargo, el desenlace fue muy diferente al que imaginaba: los resultados comenzaron a escaparse, perdió regularidad y, mientras él atravesaba dificultades, Kimi Antonelli, su compañero de equipo, terminó consagrándose campeón.

Después del Gran Premio de México, consumado el título del italiano, plasmó sus sentimientos en una carta: "Ha sido la primera temporada de mi carrera en la que he tenido más días malos que buenos". Y profundizó sobre lo que significó afrontar esa situación fin de semana tras fin de semana: "¿Ha sido difícil lidiar con ello? Sí, mucho. ¿Ha sido difícil levantarme semana tras semana? Sí, mucho".

Russell, fastidiado con su rendimiento esta temporada en la F1. (EFE)

El reconocimiento a Antonelli y el desafío de volver

A pesar de la frustración, Russell también tuvo palabras de elogio para su compañero, a quien felicitó por la consagración. "Quiero felicitar sinceramente a Kimi por lo que ha sido una temporada absolutamente increíble. Realmente te merecés el campeonato", expresó.

Además, dejó en claro que su intención es recuperar el nivel que mostró durante buena parte de su trayectoria: "Lo único que puedo prometer es que durante el resto de esta temporada y la próxima voy a dar absolutamente todo para redescubrir el rendimiento que he sido capaz de producir durante la mayor parte de mi carrera".

Antonelli y Russell tras el GP de Monza. (REUTER)

Un comienzo prometedor que no pudo sostener

La temporada había arrancado de la mejor manera para el británico, con la victoria en el GP de Australia. Después consiguió un segundo puesto en China y, aunque tuvo algunos resultados irregulares, volvió a encontrar continuidad con una serie de podios. Ganó en Austria y Azerbaiyán (sus otras dos conquistas del año), y llegó a acumular 8 podios en las primeras 19 carreras.

Pero los problemas de fiabilidad y las dificultades para encontrar su mejor rendimiento con el W17 terminaron condicionándolo. Mientras tanto, Antonelli fue creciendo dentro de Mercedes hasta quedarse con el título, un desenlace que dejó a Russell en un lugar difícil de asimilar: por primera vez tenía una oportunidad concreta de pelear por la corona y terminó viendo cómo se la llevaba su compañero, de apenas 20 años.

El premio que le quede por perseguir a George Russell

Aún quedan cuatro carreras en el calendario y Russell tendrá la oportunidad de cerrar el año con mejores sensaciones: todavía pelea el segundo puesto con Max Verstappen, que le saca 11 puntos (261 vs. 250), y también merodean Lewis Hamilton (259), Charles Leclerc (245) y Lando Norris (221). En 2027 volverá a compartir equipo con Antonelli, aunque esta vez lo hará con el italiano como campeón defensor. El desafío será recuperar su mejor versión y volver a meterse en la pelea.

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