‘30만원→19만원’ 반토막 주가 반등할까…스타십 궤도 시험 나서는 스페이스X

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스페이스X가 차세대 우주선 ‘스타십’을 지구 궤도에 올리는 시험 비행에 처음으로 도전한다. 새로운 스타링크 위성을 투입하는 만큼 스페이스X의 기술력뿐만 아니라 사업성까지 가늠해 볼 수 있는 분수령이 될 전망이다.

16일 연합뉴스에 따르면 스페이스X는 오는 22일 오후 9시 15분부터 10시 30분 사이에 스타십의 14차 시험 비행에 나서겠다고 발표했다. 이번 발사의 핵심은 궤도 진입이다. 지난 7월 진행된 13차 시험 비행은 준궤도 비행 수준이었지만, 이번에는 스타십을 지상 약 275㎞ 상공에 진입시킬 계획이다. 궤도에 오른 스타십은 지구를 6차례 돌고 10시간 후 칠레 서쪽 태평양 해상에 착수하게 된다.

스타십에는 신형 스타링크 V3 위성 26기가 실린다. 위성 무게는 약 2000㎏이다. 시험이 계획대로 진행되면 스타링크 V3가 실제 지구 궤도에 배치되는 첫 사례가 된다. 스페이스X는 V3 위성 한 기가 초당 1테라비트 규모의 통신 용량을 추가할 수 있다고 설명했다. 스타십 한 차례 발사를 통해 확보할 수 있는 통신 용량이 팰컨9 소형 위성을 한 차례 발사했을 때보다 약 10배 많다는 것이다.

스페이스X는 재사용성도 검증한다. 이번 시험 비행에 투입되는 스타십에는 앞선 13차 시험 비행에서 회수한 내열 타일 2장이 다시 쓰였다. 일론 머스크 스페이스X 최고경영자(CEO)는 오는 2027년 스타십의 완전 재사용과 신속한 재비행 체계를 구축할 가능성이 크다고 자신했다.

부스터의 발사와 분리, 역추진, 착수 과정도 다시금 검증한다. 앞서 13차 시험 비행에서는 엔진 13기 가운데 8기만 정상적으로 점화됐다. 스페이스X는 문제를 해결하기 위해서 엔진 필터링 관련 하드웨어와 재점화 소프트웨어를 개선했다.

브렛 존슨 스페이스X 최고재무책임자(CFO)는 이번에 탑재되는 스타링크 V3 위성이 실제 궤도에 진입하면 스타십이 스페이스X 상장 이후 처음으로 수익 창출·사업 확장 속도와 연결된다며 ‘거대한 이정표’라고 평가했다.

다만 스페이스X의 주가는 전장 대비 3.2% 하락한 주당 143.49달러(약 19만5600원)를 나타냈다. 상장 이후 최고가인 225.64달러(약 30만7600원)와 비교하면 반 토막 났다. 스페이스X의 올해 2분기 매출액은 78억1000만달러로 전년 동기보다 91.9% 증가하며 증권가 전망치를 웃돌았으나, 발사 실패 리스크와 막대한 개발비 부담이 반영된 것으로 풀이된다. 실제로 스페이스X는 지금까지 스타십 개발에 150억달러 이상을 투자했다. 여기에 스타십 전용 우주기지 건설에 1000억달러를 추가 투입할 계획이다.

스페이스엑스

SPCX

Space Exploration Technologies Corp. NASDAQ

스페이스X가 신형 위성 26기를 싣고 스타십 궤도진입 시험에 나섭니다.
성공 시 스타링크 V3의 실제 궤도 배치와 재사용 기술 검증이 동시에 이뤄지는 구조입니다.
궤도 진입·위성 배치 성과와 발사 실패 위험이 함께 평가받고 있습니다.

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• Q. 스타십 궤도시험의 배경은?
• Q. 스타링크 V3 확대의 영향은?

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스페이스X가 오는 22일 차세대 우주선 ‘스타십’의 지구 궤도 시험 비행을 처음으로 실시하며, 이 비행의 핵심은 궤도 진입과 함께 새로 배치될 스타링크 V3 위성 26기를 포함하고 있다.

이번 시험 비행이 성공적으로 진행될 경우 스타링크 V3는 실제 지구 궤도에 배치되는 첫 사례가 되어 스페이스X의 사업 확장과 수익 창출 속도의 중요한 이정표가 될 것으로 예상된다.

그러나 스페이스X의 주가는 최근 하락세를 보이고 있으며, 올해 2분기 매출은 크게 증가했지만 개발 비용 부담으로 인한 발사 실패 리스크가 반영된 것으로 분석된다.