Istanbul Airport stoot Heathrow van de troon als best verbonden luchthaven ter wereld

• Istanbul Airport heeft Londen Heathrow ingehaald als ’s werelds best verbonden luchtvaartknooppunt.
• De dominante strategie van Turkish Airlines zorgt voor een superieure netwerkefficiëntie en een hoog transfervolume.
• De speciaal aangelegde infrastructuur geeft Istanbul een concurrentievoordeel in vergelijking met verouderde luchthavens met beperkte capaciteit.

Istanbul Airport heeft de eerste plaats veroverd als de luchtvaartknooppunt met de meeste internationale verbindingen wereldwijd en heeft daarmee Londen Heathrow ingehaald.

Turkish Airlines

Volgens het rapport Megahubs 2026 van OAG is Istanbul gestegen van de tweede plaats, terwijl Heathrow naar de tweede plaats is gezakt en Amsterdam Schiphol de derde plaats heeft behouden.

Die verschuiving wordt grotendeels toegeschreven aan het uitgebreide netwerk van Turkish Airlines, dat ongeveer 80 procent van de activiteiten op de luchthaven beheert en toegang biedt tot 337 verschillende bestemmingen.

Connectiviteitsindex

De OAG-ranglijst wordt bepaald door een connectiviteitsindex in plaats van een simpele telling van bestemmingen. Deze maatstaf evalueert het volume en de efficiëntie van potentiële aansluitingen tussen aankomende en vertrekkende internationale vluchten.

Hoewel beide luchthavens een vergelijkbare totale stoelcapaciteit hebben – ongeveer 51 miljoen – toonde Istanbul een superieure netwerkefficiëntie. De luchthaven bood bijna 90.000 potentiële aansluitingen, wat aanzienlijk beter presteerde dan de ongeveer 56.000 van Heathrow.

Achteruitgang Heathrow

Verschillende factoren droegen bij aan de achteruitgang van Heathrow, waaronder een daling van 6 procent in het aantal aansluitingen op piekdagen. Die daling werd deels veroorzaakt door onregelmatigheden in de vluchtschema’s uit het Midden-Oosten, waar de capaciteit in augustus met een kwart daalde ten opzichte van het voorgaande jaar.

Bovendien speelt Turkish Airlines in Istanbul een dominantere rol dan British Airways, de belangrijkste luchtvaartmaatschappij op Heathrow, waardoor een betere coördinatie van vluchtreeksen mogelijk is om het overstappen van passagiers te vergemakkelijken.

Infrastructuur

Ook de infrastructuur speelt een cruciale rol in de transitie. In tegenstelling tot Heathrow, dat te maken heeft met strenge uitbreidingsbeperkingen door de stedelijke omgeving en de opzet met twee start- en landingsbanen, werd de luchthaven van Istanbul in 2018 specifiek ontworpen om te functioneren als een enorm mondiaal transitknooppunt.

Dit doelgerichte ontwerp, in combinatie met een strategische ligging die een brug slaat tussen Europa, Azië, Afrika en het Midden-Oosten, maakt een naadloze verkeersstroom tussen de continenten mogelijk.

Aziatische hubs

Over de hele wereld vertonen Aziatische hubs een sterk herstel en sterke groei. Acht van de top 20 megahubs bevinden zich nu in de regio Azië-Pacific, waarbij Chinese luchthavens zoals Shanghai Pudong en Guangzhou Baiyun aanzienlijke sprongen in de ranglijst hebben gemaakt.

Bovendien blijft Kuala Lumpur toonaangevend als de belangrijkste hub voor budgetluchtvaartmaatschappijen, wat de regionale dominantie op het gebied van goedkope verbindingen onderstreept.

(at)

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!