平均54秒一趟车 国庆高铁织就流动消费图景

　　国庆假期首日，全国铁路旅客发送量达2520.4万人次，创单日旅客发送量历史新高，假期七天中，有六天单日客流超过2000万人次。广州南站10月1日到发旅客达到104.9万人次，成为全国铁路首个单日到发旅客突破百万的车站。

　　广州南站运转车间主任 黄全：广州南站10月1日开行动车组1590列，当天平均54秒发/接一趟车，开行密度最高的一个小时平均约40秒发/接一趟车。

　　国庆假期，全国铁路实行高峰运行图，统筹高铁和普速运力资源，有效提升区域旅客运输能力，每日开行旅客列车约1.3万列。10月1日、10月5日至7日夜间至次日凌晨，在京沪、京广、京哈等高铁干线安排开行夜间高铁，单日最高增开约700列。

　　国铁成都局成都东站值班主任邱小晟：常态化开行成都至北京、上海、广州等多个方向动卧列车的基础上，还加开前往西安、昆明等热门旅游城市夜间动卧车233列。

　　国庆假期，重点车站服务上新。国铁北京局多个车站开通“快速进站厅”“急客通道”满足旅客快速检票、进站需求。上海、杭州、南京、合肥、宁波等地火车站在客流高峰日实行通宵开放，为乘坐夜间列车出行的旅客，提供舒适的候车环境。

　　青岛站依托智能化客运调度系统，动态监测各进站口、各趟次列车客流变化，分时段发布客流预警提示，提前预判次日大客流车次和密集到发时段，在客流高峰日精准指导旅客有序进出站。

　　多条高铁新线开通

　　激发假日消费活力

　　今年国庆假期前，多条高铁新线同日开通，我国高铁运营里程新增1100多公里，这个国庆假期，新线织新网，为沿线旅客提供出行便利的同时，也激发了假日消费活力。

　　新开通线路中，覆盖区域最广、运营里程最长的是京港高铁雄商段，它全长552公里，跨越三个省，把11个县带入高铁朋友圈。随着新线开通，河北衡水，山东聊城、菏泽，河南商丘成为贯通东西南北的高铁新枢纽。这个假期，沿线旅客多了一条进出北京的高铁大通道。假期最后一天，聊城西站旅客发送量创建站以来新高。

　　聊城旅客 吕楠：原来去北京，大概需要4个多小时。现在出行，大概需要两个多小时就可以了，对于假期出游也更方便、更快捷。

　　从哈尔滨向北延伸300多公里的哈伊高铁迎来投运后首个国庆假期，伊春西站开通了直达北京、大连的高铁列车，大批旅客向北出行，让沿线北疆小镇真切感受到假日的火热气息。国庆假期，哈伊高铁累计发送旅客15.3万人次。

　　哈尔滨客运段哈伊高铁列车长 齐智鑫：哈伊高铁的开通更便于旅客的出行，乘务班组根据伊春旅游特色增设了服务内容，如旅客出行引导、穿衣指南等特色服务内容。

　　西安至安康高铁，串联起关中与秦巴山水风光，游客凭高铁车票，可享受沿线多家景区门票、酒店住宿减免或折扣优惠。10月2日至5日，西安东站与安康西站间每天开行7对列车，其中2对列车运行线路延长至延安，不到三个小时即可从革命老区直达秦巴腹地，假期七天日均发送旅客2.2万人次。