中朝跨鸭绿江新桥周四正式通车

法新社说，这座连接中国丹东市与世界上最封闭国家之一的大桥的开通，标志着朝鲜和强大邻国与合作伙伴（中国）之间的实体联系近期持续加强。

中国外交部发言人毛宁今天在记者会上表示，这将“进一步促进两国之间的经贸流通和人员往来，并改善两国人民的生活水平”。

据韩联社报道，这座全长3026米四车道的桥梁，早在2014年竣工，但因各种问题被推迟开通，主要是朝鲜一侧缺乏连接道路和海关设施。

该桥梁旨在提供一条替代通道，并最终取代通行能力有限的中朝友谊桥。

据脱北朝鲜裔研究员安昌日（Ahn Chan-il）告诉法新社： “迄今为止，通过丹东鸭绿江大桥的贸易往来相对有限，新桥一旦开通，每天可能有数百辆车通行”。

他补充道：“这座新大桥可用于将大量中国货物和资源运往朝鲜，并为其经济注入强劲动力”。

朝俄另一座桥

在鸭绿江上这座新桥开通之前一个月，朝鲜与俄罗斯之间首座公路桥落成。平壤方面曾将该桥的落成视为朝俄两国关系加强的标志。

尽管朝鲜与俄罗斯的关系日益密切，但中国依然是这个与世隔绝且遭受联合国多项制裁的朝鲜最重要的外交和经济支持者。而中俄两国则即是合作伙伴也是该地区的竞争对手。

韩国统一部向法新社表示，首尔方面正在“密切关注”鸭绿江新桥的开通。

中国国有航空公司中国国航（Air China）于今年3月恢复了北京至平壤的直飞航班，此前因新冠疫情导致边境关闭，该航线已中断六年。同月，两国也恢复了自2020年以来中断的铁路连接。