FAB apura áudio direcionado a piloto em voo: 'Você não manda nem em casa'

Os registros de fonia e os dados operacionais pertinentes estão sendo analisados pelo DECEA [Departamento de Controle do Espaço Aéreo] para o devido esclarecimento do episódio, reafirmando o compromisso do DECEA com a segurança e a fluidez do espaço aéreo.
FAB, em nota

Órgão destacou que o gerenciamento do fluxo de tráfego aéreo e eventuais alterações de rota são realizados a partir de critérios técnicos e operacionais. Eles explicaram que a prioridade é a segurança, regularidade e eficiência das operações aéreas. As autorizações e suas alterações podem ser realizadas pelo órgão de controle sempre que necessário para gerenciar o tráfego aéreo e evitar possível conflito entre as aeronaves, de acordo com Instrução do Comando da Aeronáutica.

Entenda o caso

No dia 4 de setembro, um piloto recebeu a orientação do controle de tráfego aérea para mudar a rota com destino ao aeroporto de Varginha, em Minas Gerais. A aeronave, um Cessna 525 CitationJet M2, matrícula PS-KCI, saiu do Rio de Janeiro. De acordo com a página no Instagram "AeroRadar", a comunicação do rádio mostrou que o piloto questionou a alteração visto que a nova trajetória alterava muito a rota prevista no plano de voo e o faria se distanciar do destino antes de retornar à rota anterior.

Controladora alegou que a medida era necessária em razão de outras aeronaves estarem transitando no sentido contrário em direção ao Aeroporto Internacional do Galeão, no Rio de Janeiro. Depois da conversa, o trajeto foi alterado para uma opção menor, segundo observação da página nos aplicativos de rastreamento de voo. As siglas PIRAÍ, NIGMA e MUDKA citadas no áudio são pontos de referência para navegação aérea usados para definir rotas.

Ainda durante a transmissão, depois das perguntas do piloto, uma voz na mesma frequência foi emitida e fez o comentário. "Amigão, você não manda nem em casa, quer mandar aqui."