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Saturday, September 12, 2026

Se detiene el tiempo de los Libres 3 por una bandera roja

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La mitad de monoplazas en pista, mientras vemos cómo Albon 'besaba' el muro con su parte trasera. Mucha variedad de neumáticos entre los distintos equipos. Salen a pista los Ferrari mientras muchos pilotos están en vuelta de enfriamento.  

49'

Los Audi lideran las tablas de tiempo mientras Fernando Alonso (1:37.4) se queda a 1.7 del mejor tiempo. 

Stroll algo más cerca de los tiempos competitivos. 

50'

Fernando Alonso en vuelta lanzada; el monoplaza se ve algo reactivo y con carencia de potencia. El asturiano pierde casi dos segundos en los primeros sectores respecto a Hulkenberg. 

51'

Los Aston Martin salen a pista con blandos. Se percibe mucho 'grip' en pista tras la carrera de F3. Buenos tiempos en pista. Bortoleto cierra vuelta en 1:35.7 con medios. 

52'

Ambos Audis en pista con medios, también el Cadillac de Bottas y el Alpine de Galsy; estos dos últimos con blandos 

54'

Hasta el momento, gran parte de los monoplazas en caballetes altos y dentro de su 'box'. La temperatura en pista es de 45 grados. 

Gabriel Bortoleto sale a pista a rodar con neumático medio. 

Entendemos que esta sesión será más tranquila que la de ayer, todos saben que la clasificación está a la vuelta de la esquina.

En relación al pit-lane, en el box de Linblad se retoca o modifica la parte inferior del monoplaza hasta este momento. No hay movimiento en pista.

59'

La FP3 empieza a descontar tiempo en el reloj y los monoplazas empiezan a salir a pista. Tengamos en cuenta que este es un circuito nuevo y que los equipos están tratando de entender de la mejor manera posible dónde y cuándo hay que desplegar la potencia eléctrica.

Estos fueron los resultados de la FP2:

La FP3 arranca en tan solo unos minutos y los pilotos tratarán de entender al máximo los límites de este ratonero circuito.

Los resultados de la FP2 nos brindaron una batalla entre los Mercedes y los Ferrari por el mejor tiempo a una vuelta. Hoy quizás seamos capaces de entender el ritmo de carrera de las distintas escuderías y por ende su degradación. 

¡Bienvenidos y bienvenidas al directo de los Libres 3 del GP de España!

El nuevo circuito de Madring se estrena este fin de semana en el calendario de la Fórmula 1 y esta es la última prueba antes del inicio del "fuego real"

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