Na stacjach pojawią się inne paliwa. Zmiany od października

Zmiany pór roku to nie tylko kwestia pogody czy garderoby. To także czas, gdy na stacjach benzynowych pojawiają się paliwa o specjalnie dostosowanym składzie. Już 1 października w dystrybutorach pojawią się tzw. paliwa przejściowe. Wyjaśniamy, czym one są i dlaczego są tak ważne dla sprawności samochodów.

Na stacjach od października pojawią się tzw. paliwa przejściowe/zdj. ilustracyjne/fot. ZOFIA I MAREK BAZAK /East News

Czym są paliwa przejściowe?

Pojawienie się tzw. paliwa przejściowego na stacjach jest uregulowane przepisami polskiego prawa. Określa je ustawa o systemie monitorowania i kontrolowania jakości paliw i rozporządzenie Ministra Klimatu i Środowiska w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych.

W przepisach wskazano, jakie parametry powinny spełniać paliwa w określonych porach roku – latem, zimą i w okresach przejściowych. Ma to za zadanie zapewnić bezproblemową pracę silników zarówno podczas chłodniejszych, jak i cieplejszych dni, a także w okresie, gdy temperatura znacznie się waha.

Olej napędowy – co zmienia się od października?

W przypadku oleju napędowego kluczowym parametrem jest temperatura zablokowania zimnego filtra (CFPP). Kiedy na zewnątrz robi się coraz chłodniej, może to doprowadzić do krystalizowania się poszczególnych składników oleju napędowego w baku. Grozi to zatkaniem części układu paliwowego, przez co nie będziemy w stanie uruchomić pojazdu.

Zgodnie z przepisami od 1 października na stacjach powinien być dostępny przejściowy olej silnikowy. Co to oznacza? Wyróżniamy trzy rodzaje oleju napędowego w zależności od sezonu:

• letni – dostępny od 16 kwietnia do 30 września. Jego CFPP wynosi 0 st. C, co jest wystarczające podczas ciepłych miesięcy;
• przejściowy – dostępny dwa razy w roku: od 1 marca do 15 kwietnia oraz od 1 października do 15 listopada. W tym przypadku CFPP wynosi -10 st. C, co zapewnia bezpieczeństwo użytkowania podczas wiosennych i jesiennych przymrozków;
• zimowy – dostępny od 16 listopada do końca lutego. Jego CFPP to -20 st. C, dzięki czemu sprawdzi się nawet podczas silnych mrozów.

Zmiany obejmą też benzynę

W przypadku benzyny sezonowe dostosowanie dotyczy przede wszystkim tzw. prężności par. Parametr ten – w dużym uproszczeniu – decyduje o tym, jak łatwo benzyna zamienia się w parę, co wpływa na uruchamianie silnika i jego pracę w różnych warunkach pogodowych. Im wyższy jest ten wskaźnik, tym łatwiej uruchomić auto, jednak z drugiej strony za wysoka wartość może przysporzyć kłopotów.

Benzyna letnia dostępna jest od 1 maja do 30 września. Jej prężność par (VP, metoda DVPE) wynosi od 45 do 60 kPa. Takie parametry chronią przed powstawaniem korków parowych (pęcherzy gazu) w upalne dni, które blokują przepływ paliwa.

Benzyna przejściowa trafia do dystrybutorów w dwóch okresach: od 1 marca do 30 kwietnia oraz od 1 do 31 października. Prężność par w tym czasie to 45-90 kPa, co pozwala na sprawne uruchamianie silnika zarówno w cieplejsze, jak i chłodniejsze dni.

Benzyna zimowa obowiązuje od 1 listopada do końca lutego, a jej prężność par wzrasta do 60-90 kPa. Dzięki temu paliwo łatwiej paruje w niskich temperaturach, co umożliwia sprawne uruchamianie zimnego silnika.

Dlaczego to ważne dla kierowców?

Dostosowanie parametrów paliwa do pory roku ma kluczowe znaczenie dla sprawności pojazdu. W przypadku oleju napędowego odpowiedni zapobiega to krzepnięciu i blokowaniu układu paliwowego, co mogłoby unieruchomić pojazd w czasie mrozów. Z kolei w przypadku benzyny, właściwe parametry zapewniają łatwe uruchamianie silnika w zimne poranki, a także chronią przed powstawaniem korków parowych podczas upałów.

Warto podkreślić, że kierowcy nie muszą podejmować żadnych działań ani martwić się o kompatybilność paliwa z silnikiem swojego auta. Stacje dbają o to, by w odpowiednim czasie wprowadzić do obrotu paliwa o właściwym składzie.

Wygoda i bezpieczeństwo

Sezonowe zmiany parametrów paliw to efekt wieloletnich doświadczeń i badań nad optymalizacją pracy silników w różnych warunkach. Dzięki temu kierowcy mogą mieć pewność, że zarówno latem, jak i zimą, ich auta będą działały sprawnie i bezpiecznie.

Warto mieć świadomość, że choć zmiany te są niewidoczne dla oka, mają ogromne znaczenie dla codziennego użytkowania samochodów w różnorodnych warunkach pogodowych. Dzięki nim motoryzacja staje się niezawodna i przyjazna dla użytkowników przez cały rok.