ESPNWhere is Jaylen Waddle? Why the Broncos' big offseason pickup hasn't found his form in DenverBollywood HungamaRajpal Yadav deposits Rs 2 crores in cheque bounce case; Supreme Court refers dispute to mediationPunchNBA probes mismanagement claims of ₦100m Imo govt gift to Owerri branchRTP DesportoPalmeiras a um passo de nova final da LibertadoresThe Jerusalem PostBasij female unit commander assassinated in latest attack targeting Iranian armed forcesDaily MaverickIndustry Influence: Experts call for ‘big food’ ban at future SA Nutrition CongressesInquirerDTI: Prices of water, basic goods stable amid looming ‘Super El Niño’ZDF heuteSo haben sich die Mieten in ihrer Region entwickeltObservador DesportoAs notícias das 19hThe South African’13th cheque please’: SASSA grant recipients share their Christmas wish listGlobo EsporteCom Falcão, Brasil e Polônia se enfrentam pelo Legends Game Brasil em SC20 MinutenTödlicher Achterbahn-Unfall – sparte Six Flags bei Wartung?
The Daily Newsstand · Free, Always
Thursday, October 15, 2026

Stany Zjednoczone rozważają złagodzenie sankcji wobec floty cieni

Translate

Autor: Cezary Faber Publikacja: Dzisiaj, 15 października (09:48)

Administracja Donalda Trumpa rozważa złagodzenie sankcji nałożonych na flotę cieni, transportującą ropę naftową i produkty ropopochodne z takich krajów jak Rosja, Iran i Wenezuela. Waszyngton chce w ten sposób obniżyć rekordowo wysokie stawki frachtowe - informuje Reuters.

Stany Zjednoczone rozważają złagodzenie sankcji wobec floty cieni

Zdjęcie ilustracyjne /Shutterstock

Reuters cytuje anonimowego amerykańskiego urzędnika, według którego rozmowy dotyczą możliwości zezwolenia przez Stany Zjednoczone na transport „legalnej ropy naftowej” na statkach, które wcześniej były objęte sankcjami.

Mowa o ropie lub produktach ropopochodnych, które nie zostały objęte amerykańskimi sankcjami, a więc nie o rosyjską czy irańską ropę, wobec których takowe restrykcje obowiązują. Podmioty chcące używać statków floty cieni do takich celów musiałyby uzyskać zgodę Departamentu Skarbu Stanów Zjednoczonych.

Biały Dom uważa, że taki krok pomoże obniżyć rekordowo wysokie stawki frachtowe dla statków transportujących ropę. To z kolei umożliwi eksport większej ilości ropy i produktów ropopochodnych z Zatoki Perskiej.

Biały Dom nie odpowiedział na prośbę Reutersa o komentarz.

Spodziewanego efektu nie będzie?

Stawki frachtowe za transport ropy naftowej tankowcami wzrosły do rekordowych poziomów. Wojny w Iranie i Ukrainie podbiły inflację oraz sprawiły, że amerykańska ropa stała się zbyt droga dla azjatyckich rafinerii. Te zaczęły więc szukać alternatywnych dostaw z Bliskiego Wschodu i Ameryki Łacińskiej.

Eksperci, z którymi rozmawiali dziennikarze Reutersa, zauważyli jednak, że złagodzenie sankcji wobec statków należących do floty cieni prawdopodobnie nie doprowadzi do obniżenia stawek frachtowych. Wskazali, że firmy ubezpieczeniowe nadal będą zobowiązane do przestrzegania przepisów Unii Europejskiej i Wielkiej Brytanii, które nie planują zniesienia sankcji nałożonych na flotę cieni.

Wysokie ceny ropy i paliw są problemem dla Donalda Trumpa przed wyborami połówkowymi, zaplanowanymi na 3 listopada. Republikanie chcą utrzymać kontrolę nad obiema izbami Kongresu, ale nie można wykluczyć, że demokraci przejmą i Izbę Reprezentantów, i Senat.

Przypomnijmy, że w ubiegłym tygodniu prezydent USA zawarł porozumienie z prezydentem Rosji Władimirem Putinem w sprawie dostaw oleju napędowego. Departament Skarbu USA wydał równocześnie licencję, na mocy której amerykańskie sankcje do 7 kwietnia 2027 r. nie będą obejmować rosyjskiego diesla załadowanego do piątku na tankowce.

View the original on RMF24 →

KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.