VS zetten Mexico onder druk om export van AI-hardware te beperken uit vrees dat China invoerheffingen omzeilt

• De Verenigde Staten streven naar strengere Mexicaanse exportregels om te voorkomen dat Chinese AI-hardware via Mexico de invoerheffingen omzeilt.
• Uit handelsgegevens blijkt dat AI-servers nu wagens hebben ingehaald als Mexico’s belangrijkste exportproduct naar de VS.
• De voorgestelde inhoudseisen zouden de wereldwijde toeleveringsketens van fabrikanten als Foxconn en Nvidia kunnen verstoren.

De Amerikaanse regering oefent momenteel druk uit op de Mexicaanse autoriteiten om strengere regelgeving in te voeren voor de export van AI-hardware. Dat schrijft The Wall Street Journal. Het belangrijkste doel is te voorkomen dat buitenlandse entiteiten, met name Chinese bedrijven, Amerikaanse invoerheffingen ontwijken door producten via Mexico te vervoeren.

USMCA-onderhandelingen

Die besprekingen vinden plaats in het kader van bredere onderhandelingen om de Overeenkomst tussen de Verenigde Staten, Mexico en Canada (USMCA) te actualiseren.

Aangezien de invoerheffingen op Mexicaanse goederen over het algemeen lager zijn dan die op Chinese import, vrezen de VS dat Mexico een achterdeur is geworden voor Chinese technologie. Senator Bernie Moreno heeft benadrukt dat moet worden voorkomen dat Noord-Amerikaanse handelsovereenkomsten door China worden gebruikt als toegangspoort om bestaande handelsbarrières te omzeilen.

Stijgend handelsvolume

De omvang van die verschuiving blijkt duidelijk uit de handelscijfers. De invoer van computers via de grensovergang in Laredo, Texas, is gestegen van ongeveer 6 miljard dollar (5,2 miljard euro) per jaar tussen 2021 en 2023 tot meer dan 30 miljard dollar (26 miljard euro) in 2025.

Bovendien is de Mexicaanse export van AI-datacenterservers naar de VS in de eerste helft van dit jaar met meer dan 170 procent gegroeid, waardoor die sector nu de automobielsector heeft ingehaald als Mexico’s belangrijkste exportproduct naar de VS.

Voorgestelde kaders voor hardware

Amerikaanse functionarissen streven naar een kader dat vergelijkbaar is met dat in de automobielindustrie, waar 75 procent van de onderdelen van een voertuig uit Noord-Amerika moet komen om in aanmerking te komen voor vrijstelling van invoerrechten.

Die verschuiving zou aanzienlijke gevolgen kunnen hebben voor Taiwanese fabrikanten, zoals Foxconn, die Mexicaanse fabrieken gebruiken om apparatuur te bouwen voor Amerikaanse bedrijven zoals Nvidia.

Zorgen binnen de industrie 

Hoewel Mexico eerder heeft ingestemd met het verhogen van invoerrechten op Chinese import om doorvoer te beteugelen, heerst er bezorgdheid over al te strenge, specifiek op de VS gerichte eisen inzake de herkomst van onderdelen.

Mexicaanse industrieleiders vrezen dat dergelijke regels de operationele kosten en bureaucratische hindernissen zullen verhogen. Bovendien kunnen die eisen toekomstige handelsbesprekingen met Canada bemoeilijken, waar de betrekkingen al onder druk staan door aanhoudende tariefgeschillen.

(at)

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!