ESPNJalen Hurts' blood clot diagnosis explained: What it means for the QBPunchFasoranti stood for justice, true federalism — Tunji-OjoThe Jerusalem PostIDF was not planning to strike Iran on Oct. 10 despite reports of attack blocked by TrumpDaily MaverickINTERVIEW: New EU envoy red-flags rigid BEE, SA’s Ukraine ‘double standard’, but hails ‘deeper’ tiesBollywood HungamaSaif Ali Khan begins shooting for Ritesh Batra’s period drama in Mumbai; details of new collaboration remain under wrapsUN NewsWHO supports Nigeria after first Ebola case confirmedInquirerIligan eyes modern waste facility to reduce landfill wasteZDF heuteAktuelle Pressemitteilungen des ZDFCollider38 Years Later, This 'Star Trek: The Next Generation' Episode Marked the End of an EraRMF24Przełom w sprawie wojskowego Schengen. Zielone światło dla zasady pięciu dniTagesschauHäuser sollen besser gegen Naturgefahren versichert werdenFrance 24Macron says world leaders have made 'stupid' comments on France riots based on fake AI videos
The Daily Newsstand · Free, Always
Wednesday, October 21, 2026

Rosyjski gigant alkoholowy ogranicza dostawy. Firma obawia się ataków dronów

Translate

Według informatorów dziennika, obecnie sieć przyjmuje jednorazowo tylko 25–30 proc. wcześniejszych dostaw, czyli około jednej trzeciej ładunku ciężarówki. Krasnoje i Biełoje to obecnie jedyna duża sieć, która podjęła takie kroki. Jedno ze źródeł gazety zauważyło, że sieć obawia się o bezpieczeństwo drogich napojów alkoholowych w swoich magazynach.

Firma potwierdziła zmianę w swoim systemie logistyki i przechowywania towarów. "Testujemy różne podejścia do redukcji zapasów w każdym magazynie" — informuje Krasnoje & Beloje. Jak wyjaśnia, nowa procedura zakłada dostawy w mniejszych partiach, ale z większą częstotliwością, aby zapobiec zaleganiu produktów w centrum dystrybucji przez dłuższy czas.

Logo

Czytaj nas częściej w Google

Dodaj w Google

Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo

Kto zapłaci za zniszczony przez drony alkohol?

Jak podaje "Kommiersant", wcześniej sieć proponowała dostawcom podpisanie umowy, w której zrzekała się odpowiedzialności za towar w przypadku jego zniszczenia lub uszkodzenia w wyniku ataku dronów albo działań obrony przeciwlotniczej.

Firma jednak wycofała tę propozycję i zapowiedziała opracowanie nowych rozwiązań gwarantujących ciągłość dostaw. Mimo to, według rozmówców gazety, obecnie dostawcy mają do wyboru albo podpisanie takiej umowy, albo częstsze dostarczanie produktów w małych partiach.

Ograniczenie wielkości partii podczas przyjęć do magazynów spowoduje, że dostawcy będą musieli częściej dowozić produkty do sieci, co zwiększy koszty logistyczne — mówi Dmitrij Wostrikow, dyrektor wykonawczy stowarzyszenia Rusprodsojuz. Jak podkreśla, mimo wszystko ryzyko zostaje przerzucone na dostawców.

Producenci żywności są w mniejszym stopniu niż firmy alkoholowe uzależnieni od sprzedaży w Krasnoje & Beloje, ale wielu z nich nie ma możliwości całkowicie zrezygnowania ze współpracy z tą siecią — zwraca uwagę rozmówca "Kommiersanta" z branży.

Krasnoje & Beloje działa od 2006 r. i należy do koncernu Mercury Retail Holding, do którego należy także Bristol. Na początku 2026 r. w Rosji działało 21,5 tys. sklepów tej sieci. Według szacunków firmy Infoline obrót holdingu w 2025 r. wyniósł 1,72 bln rubli (81 mld zł), co oznacza wzrost o 22,3 proc. rok do roku.

View the original on Onet →

KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.