Rusza przebudowa jednej z najbardziej ruchliwych dróg w Polsce. Co czeka kierowców ?

Opracowanie: Renata Gaweł Publikacja: Dzisiaj, 29 października (14:34)
Już 4 listopada rusza długo wyczekiwana przebudowa autostrady A2 na odcinku między Strykowem a Warszawą. Kierowców czekają poważne zmiany w organizacji ruchu, a na całej trasie pojawią się ograniczenia prędkości oraz odcinkowy pomiar. Inwestycja ma zakończyć się w 2028 roku, a jej celem jest zwiększenie przepustowości jednej z najbardziej ruchliwych dróg w Polsce.
Fot. GDDKiA /materiały udostępnione
W poniedziałek, 4 listopada, rozpocznie się zmiana organizacji ruchu na całym 92-kilometrowym odcinku autostrady A2 między Strykowem a Warszawą. To pierwszy etap szeroko zakrojonej modernizacji, która ma poprawić komfort i bezpieczeństwo podróżujących.
Jak zapowiadają przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, już w listopadzie na trasie pojawią się maszyny budowlane, a kierowcy muszą liczyć się z pierwszymi utrudnieniami.
Więcej pasów i nowa nawierzchnia
Na niemal całej długości modernizowanego odcinka – dokładnie na 89 z 92 kilometrów – powstanie dodatkowy pas ruchu.
Między Strykowem a Grodziskiem autostrada będzie miała trzy pasy w każdą stronę, a od Pruszkowa w kierunku Warszawy – aż cztery. Pozostałe 3 kilometry, obejmujące węzeł Łódź Północ, przejdą gruntowną wymianę nawierzchni po 15 latach eksploatacji.
Prace etapami, by zminimalizować utrudnienia
Inwestycja została podzielona na cztery mniejsze odcinki, a każdy z nich na sekcje. Prace będą prowadzone naprzemiennie, by – jak podkreślają wykonawcy – „maksymalnie zniwelować utrudnienia w ruchu”.
W tym etapie przeprowadzimy prace związane z dobudowaniem dodatkowego pasa ruchu między jezdniami. Kiedy zakończymy ten etap, roboty przeniosą się na jezdnię południową, a ruch będzie się odbywał po jezdni północnej w obu kierunkach - przekazał Maciej Tomaszewski, rzecznik prasowy firmy Strabag.
Ograniczenia prędkości i odcinkowy pomiar
Na czas przebudowy na całym odcinku A2 od Strykowa do Konotopy zostanie wprowadzone ograniczenie prędkości do 70 km/h.
Dodatkowo, na trasie pojawi się odcinkowy pomiar prędkości obejmujący aż 92 kilometry, także te fragmenty, gdzie w danym momencie nie będą prowadzone prace. Dwa główne odcinki pomiarowe będą miały długość 30 i 48 km.
Przez cały okres budowy kierowcy będą mogli korzystać ze wszystkich węzłów oraz Miejsc Obsługi Podróżnych. Ruch pojazdów zostanie oddzielony od placu budowy betonowymi separatorami, a tymczasowe jezdnie w przeciwnych kierunkach również będą odpowiednio zabezpieczone.
Kiedy koniec prac?
Pierwsze dwa poszerzone fragmenty mają zostać oddane do użytku już pod koniec 2027 roku. Kolejne odcinki będą sukcesywnie otwierane do kwietnia 2028 roku. Cała inwestycja ma nie tylko poprawić komfort podróżowania, ale także przygotować autostradę na rosnący ruch, zwłaszcza w kontekście planowanego Centralnego Portu Komunikacyjnego.
A2 – jedna z najbardziej ruchliwych dróg w Polsce
Autostrada A2 między Łodzią a Warszawą jest użytkowana od 13 lat i należy do najbardziej obciążonych tras w kraju. Każdego dnia przejeżdża nią od 50 do nawet 100 tysięcy pojazdów.
Prognozy wskazują, że liczba ta będzie rosła, dlatego rozbudowa tej arterii jest kluczowa dla płynności ruchu i bezpieczeństwa podróżnych.
KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.