“아산탕정 도시개발 2건 수주”…대보건설, 4년 연속 수주 1조 돌파

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대보그룹의 건설 계열사 대보건설이 계양~강화 고속도로, 아산탕정2 도시개발사업을 연이어 수주하면서 4년 연속 수주 1조원을 넘겼다고 22일 밝혔다.

특히 9월 한달에만 총 공사비 규모가 5200여 억원인 대형 토목공사 두 건을 수주하며 기록 달성을 견인했다는 설명이다.

먼저 지난 18일 계양∼강화간 고속도로 2공구 적격자 선정을 위한 심의에서 대보건설 컨소시엄이 낙찰자 지위를 부여 받았다. 이 도로는 김포 풍무동에서 김포 검단신도시를 잇는 5.8㎞ 구간으로 총 공사비는 4300억원이다. 계양~강화 도로는 인천 계양구 상야동에서 인천 검단신도시와 김포한강신도시를 거쳐 강화군 강화읍까지 약 30㎞ 길이의 도로를 건설하는 것으로 총사업비 3조원 규모다.

앞서 수주한 아산탕정2 도시개발사업 조성공사 2공구는 2032년까지 충남 아산시 탕정면 일원 약 171만㎡(약 52만평) 부지에 주거·산업·상업 등의 기능이 살아있는 자족형 복합도시를 건설하는 공사로 공사비는 941억원이다.

올 들어 약 2800억원 규모의 강동하남남양주선 광역철도 건설공사 3공구를 비롯 고양창릉지구 열수송관공사(1단계)공사 등 다양한 토목 프로젝트를 수주한 바 있다.

건축부문에선 도화 B-3블록과 양주회천 A-23, A-4블록 민간참여 공공주택건설사업을 비롯 송담고등학교 신축공사, 여주시 신청사 공사에 참여했다. 이밖에 2740억원 규모의 광명시흥 도시첨단산업단지 공공형 지식산업센터를 비롯, 남양주왕숙2 A8, A12블록 민간참여 공공주택사업 등을 수주했다.

지난해엔 7400억원 규모 GTX-B 3공구, 용산국제업무지구 도시개발사업 단지조성공사 등을 수주한 바 있다.

대보건설 관계자는 “향후 용인국가산업단지 등 대규모 기술형 입찰에도 적극 나설 것”이라며 “수주 확대로 신입사원 공개 채용도 계획하고 있어 청년 고용 안정에도 기여할 것”이라고 말했다.

그러면서 “올해 시공능력평가순위는 5단계 오른 47위를 기록하고 기술능력, 공사실적에서 각각 27위, 39위를 기록했다”며 “향후 토목 분야에서 열손가락 안에 드는 메이저급 건설사로 위상을 높여 가겠다”고 덧붙였다.

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대보그룹의 대보건설이 4년 연속 수주 1조원을 넘기며, 최근 계양~강화 고속도로와 아산탕정2 도시개발사업을 연이어 수주했다고 밝혔다.

특히, 계양~강화 고속도로는 총 공사비 3조원 규모로 30㎞에 걸쳐 도로를 건설하며, 아산탕정2 사업은 171만㎡ 부지에 자족형 복합도시를 조성하는 프로젝트로 공사비가 941억원이다.

대보건설은 향후 대규모 기술형 입찰에 나설 계획이며, 신입사원 공개 채용을 통해 청년 고용 안정에도 기여할 것이라고 전했다.