India importeert voor het eerst sinds Iran-conflict meer olie uit Golfstaten dan uit Rusland

• India heeft in november de invoer van Russische olie overtroffen met ruwe olie uit de Perzische Golf.
• Strategische overslagoperaties van schip naar schip hebben de verstoorde toeleveringsketens via de Straat van Hormuz hersteld.
• Door stijgende verzendkosten werd Russische olie minder concurrerend dan alternatieven uit het Midden-Oosten.

Voor het eerst sinds het uitbreken van het conflict met Iran, dat de handelsroutes via de Straat van Hormuz verstoorde, heeft India in november meer ruwe olie uit de Perzische Golf geïmporteerd dan uit Rusland. Volgens cijfers van Kpler bedroeg de dagelijkse invoer uit de Golfstaten ongeveer 2,1 miljoen vaten, waarmee die de 1,8 miljoen vaten per dag uit Rusland overtrof.

Logistieke verschuivingen

Die verschuiving duidt op een aanzienlijk herstel van de scheepvaartactiviteit door de Straat van Hormuz. Om het risico op aanvallen op tankers te beperken en congestie in de Golf van Oman te voorkomen, zijn de overslagoperaties van schip naar schip (STS) dichter bij de Indiase kust verplaatst.

Herstel

Die logistieke aanpassingen hebben bijgedragen aan de stabilisatie van een toeleveringsketen die eerder was ingestort. Terwijl de invoer via de Straat vóór de oorlog gemiddeld 2,8 miljoen vaten per dag bedroeg, kelderde die in april – toen de waterweg grotendeels onbegaanbaar was – tot slechts 247.000 vaten.

Opkomst van strategische knooppunten

De geografische nabijheid van producenten uit het Midden-Oosten, in combinatie met de heropleving van het transitverkeer via de Straat van Hormuz, heeft olie uit de Golf aantrekkelijker gemaakt.

Om de continue energietoevoer naar Aziatische afnemers te waarborgen ondanks de regionale instabiliteit, hebben exporteurs hun STS-activiteiten uitgebreid. Hierdoor is de Golf van Kutch, gelegen langs de westkust van India en tegenover de Golf van Oman, uitgegroeid tot een cruciaal knooppunt voor de overslag van olie.

Economische drijfveren

Ook economische factoren stuwen deze trend. Bharat Petroleum, een grote staatsraffinaderij, gaf in november aan de aankoop van Russische olie te gaan terugschroeven.

Dit besluit vloeit voort uit het feit dat hoge premies en dure verzendkosten het prijsvoordeel van Russische ruwe olie hebben uitgehold, waardoor deze minder concurrerend is geworden dan de dalende prijzen die leveranciers uit het Midden-Oosten bieden.

(at)

Wil je meer energienieuws ontvangen? Schrijf je in op onze wekelijkse Energy Insider-nieuwsbrief

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!